TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, Tatra T3SU № 0022; Москва, МТТЧ № 3403
  Москва Tatra T3SU № 0022 
 МТТЧ № 3403 
Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Автор: Pal_Andrei4 · Москва           Дата: 3 ноември 2006 г., петък

Статистика

Публикувано 27.12.2006 00:00 MSK
Разглеждан — 1328

Подробна информация

Москва, Tatra T3SU № 0022

Депо/Парк:Трамвайно-ремонтный завод
От...:07.2005
Модел:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводски №:173623
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (06.2017)
Назначение:Служебен
Забележка:Буксир. До 07.2005 — им. Апакова, 1520; до 09.1994 — 5520. С 06.2017 — 0219; с 04.2018 — 0131
07.1984-09.1994 — СМЕ 5519+5520
09.1994-03.2005 — СМЕ 1519+1520
07.2005 — переоборудован в служебный вагон-буксир Трамвайно-ремонтного завода "ТРЗ" (ликвидирована средняя дверь, в салоне установлена перегородка, разделяющая пассажирский и грузовой салоны)

Москва, МТТЧ № 3403

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
От...:25.11.2006
Модел:МТТЧ
Построен:11.2006
Заводски №:47
Текущо състояние:Преномериран/прехвърлен в пределите на града (08.2016) Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):2020
Забележка:До 08.2006 — ТМРП-2 № 3332; до ≈ 09.2000 — им. Баумана, Tatra T3SU № 2556; до 09.1994 — 5556. С 08.2016 — им. Баумана; с 06.09.2016 — им. Апакова
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип ТМРП-2 компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
При модернизации сохранён задний торец ТМРП

СМЕ 3419+3403 (30.04.2008 — 04.2009)
СМЕ 3429+3403 (04.2009 — 02.2015)

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.