TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7060
  Санкт-Петербург ЛВС-86К № 7060  —  маршрут 27
Улица Грибакиных

Автор: Алекс (ТатраТ3) · Москва           Дата: 30 апреля 2006 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 27.12.2006 00:00 MSK
Просмотров — 1248

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 7060

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:07.2003
Модель:ЛВС-86К
Построен:06.1995
Заводской №:1427
Текущее состояние:Списан (16.01.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:12.2022
Примечание:Приписан к ПТО "Рыбацкое". До 07.2003 — ТП-3, 3428; до 02.2003 — ТП-2, 2028
История

• КР ПТМЗ 08.2005 г.
• 06.10.2014 — 11.2014: СМЕ 7060+7078

Комментарии · 4

26.11.2018 22:22 MSK
Ссылка
Фото: 15
А какова была роль светильника, висящего в левом верхнем углу кадра? Включался при "занятости" стрелки.
0
+0 / –0
26.11.2018 22:43 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
По-моему, это просто подсветка стрелки.
0
+1 / –1
26.11.2018 22:49 MSK
Ссылка
Александр Лосев · Санкт-Петербург
Фото: 12
Блокировочный фонарь. Он информирует водителя что блокировка стрелки включена, горит до тех пор, пока впередиидущий вагон не пройдет блокировочный контакт.
Сейчас такие фонари заменены на светодиодные.
+3
+3 / –0
26.11.2018 23:18 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Snow Panther, 26.11.2018):
> По-моему, это просто подсветка стрелки.

Мне в детстве так же говорили. Я ещё удивлялся, как он справляется, если еле-еле освещает только себя :)


Цитата (Александр Лосев, 26.11.2018):
> Блокировочный фонарь.

Спасибо! А их хоть хорошо было видно их кабины? А то дырка, вроде, только снизу была. Но горели исправно.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.