TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Trolza-5265.05 “Megapolis” № 8601
  Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta)Trolza-5265.05 “Megapolis” № 8601  —  Marsruut 52
Ялта, Южнобережное шоссе

Autor: Guaglione · Moskva           Kuupäev: 18 juuli 2018 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 19.07.2018 01:53 MSK
Vaatamisi — 1052

Detailne info

Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta), Trolza-5265.05 “Megapolis” № 8601

Depoo/park:Alushta trolleybus depot
Alates:08.11.2016
Mudel:Trolza-5265.05 “Megapolis”
Valmistatud:11.2016
Tehase number:35
VIN:XTU526505G0000035
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot G15
Artist Name:Guaglione
Date and Time:18.07.2018 18:01
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:200
Focal Length:13.556 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 14

19.07.2018 22:01 MSK
Link
TRalex · Muud Venemaa Föderatsiooni linnad
Fotosid: 4165
Красивая машина! А работают ли еще и на какой машине, хозяева знаменитой 8101? Спасибо.
+1
+1 / –0
19.07.2018 22:09 MSK
Link
Fotod puuduvad
Так это их машина и есть. 8601.
0
+0 / –0
20.07.2018 13:41 MSK
Link
Vladlen99 · Odessa
Fotosid: 37 · Üldtoimetaja
А фото с табличкой 666 километра имеются? :)

Снимок очень красивый, но даже мне человеку который любит Меги, всё же на трассе хочется видеть именно девятки и чуть-чуть четырнадцатых и ничего другого.
0
+0 / –0
20.07.2018 19:15 MSK
Link
MAXMASTER · Moskva
Fotosid: 5270 · Linna toimetaja
Цитата (одесса, 20.07.2018):
> А фото с табличкой 666 километра имеются? :)

Именно с табличкой нет, но это вот здесь: http://transphoto.ru/photo/61963/ Табличка слева за кадром.
+2
+2 / –0
22.07.2018 04:27 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (одесса, 20.07.2018):
> Снимок очень красивый, но даже мне человеку который любит Меги, всё же на трассе хочется видеть именно девятки и чуть-чуть четырнадцатых и ничего другого.
Не сочтите занудством, но для этого нужно по крайней мере капитально ремонтировать все эти троллейбусы, стараясь при этом свести к минимуму износ от длительной эксплуатации именно в таких условиях. В нынешней же крымской ситуации, насколько я понимаю, проще обзаводиться новой техникой...
+1
+1 / –0
22.07.2018 13:09 MSK
Link
Fotosid: 14
Цитата (одесса, 20.07.2018):
> всё же на трассе хочется видеть именно девятки и чуть-чуть четырнадцатых и ничего другого

ну то есть смотреть, как другие катаются, а не самому кататься?
+2
+2 / –0
22.07.2018 16:06 MSK
Link
Fotod puuduvad
Хотеть можно видеть что угодно. Просто тут надо сразу вспомнить 2009 год, когда этот подход (на то время вынужденный) виделся как последние годы Крымтроллейбуса вообще. К счастью, пришли Богданы. Не идеальные троллейбусы (их тогда сильно ругали!), но неплохие. Плюс нынешняя Евпатория. Там так и есть Готы да Татры. Вот только эта эстетически интересная любителям старины трамвайная система очень слаба именно как транспорт.
0
+0 / –0
22.07.2018 16:12 MSK
Link
Fotosid: 536
Цитата (TRalex, 19.07.2018):
> Красивая машина! А работают ли еще и на какой машине, хозяева знаменитой 8101? Спасибо.
Цитата (Виктор Селезнев, 19.07.2018):
> Так это их машина и есть. 8601.

А между этим они по-моему на Богдане каком-то работали, с нарисованной эмблемой "Алушта" как здесь ?

Цитата (Александр Чернов, 22.07.2018):
> капитально ремонтировать все эти троллейбусы
Цитата (Александр Чернов, 22.07.2018):
> обзаводиться новой техникой

А одно другому мешает ?
0
+0 / –0
22.07.2018 16:47 MSK
Link
Fotod puuduvad
> А между этим они по-моему на Богдане каком-то работали

8407. Причём этот Богдан в итоге единственный оставшийся приписанным к Алуште и они на нём тоже ездят.

> с нарисованной эмблемой "Алушта" как здесь ?

Эмблема "Алушта" наносится парком, не экипажами.
0
+0 / –0
22.07.2018 20:44 MSK
Link
Fotod puuduvad
> одно другому мешает ?

К сожалению, да :(. В условиях, когда на вакансии водителя трл, мягко говоря, очереди не наблюдается, выделять деньги и на закупку новых трл и на ремонт старых вряд ли рискнут - сочтут расточительством. Что-то одно. Ладно хоть Богданы не забросили, но даже не особо старые БКМ забросили, что уж там про Шкоды. И ладно ещё хоть не режут - то есть какие-то шансы, что этими машинами займутся, сохраняются. И то шансы невелики - увы, но кроме немногочисленных эстетов это никому не надо.

Собственно, такая ситуация нередка везде, где смогли обновиться. В Саранске смогли, новые электронные машины пусть не без нареканий, но работают - и старые тёплые ламповые ЗиУ-9 подпирают забор. Притом среди них есть как убитый хлам, который хоть и ездит, но ехал бы уж на металлобазу своим ходом ;), так и абсолютно нормальные троллейбусы, вся вина которых - больше электронных едят электричества плюс морально устаревший внешний вид - ширмовые двери и т. п. Они бы и покатались - так в условиях, когда водителям велели брать сначала электронные машины, а потом все остальные (ибо экономим электричество), их просто не возьмут.
0
+0 / –0
22.07.2018 23:46 MSK
Link
Fotosid: 14
ни у кого нет желания, чтобы КТ зарабатывал. я исписался на эту тему. нет желания - нет денег. соответственно нет средств и желания поднимать ретро-машины.
0
+0 / –0
23.07.2018 14:03 MSK
Link
Fotod puuduvad
Цитата (одесса, 20.07.2018):
> ...всё же на трассе хочется видеть именно девятки

И не только Вам одному. Вернее даже не "девятки", как таковые, а скорее "ландшафтно-плюшевые" троллейбусы... Увы, безликие параллелепипедно-угловатые "Мегаполисы" просто "режут" взгляд" и хороши разве что среди таких же безликих городских высоток...
0
+0 / –0
23.07.2018 14:22 MSK
Link
Fotosid: 14
Цитата (ElectricBus, 23.07.2018):
> безликие параллелепипедно-угловатые "Мегаполисы"

экстерьер - лучшее, что есть в новых мегаполисах.
0
+0 / –0
23.07.2018 22:10 MSK
Link
Fotod puuduvad
> безликие параллелепипедно-угловатые "Мегаполисы" просто "режут" взгляд"

Ну как Вам сказать... Знакомо ощущение. В Саранске Оптимы, да еще одинаково окрашенные, да еще в белый цвет иногда напоминают какие-то промышленные холодильники :). С другой стороны, ехать в них комфортнее, чем в старых ЗиУ-9, сбои графиков стали реже. Если выбирать, то пусть лучше будет комфорт, чем дизайн.

В Крыму ещё ситуация усугубляется тем, что Меги сыроваты как модель да и сменили технику уровнем не сильно ниже, а по качеству сборок выше.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.