TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва — Строительство и ремонты
  МоскваСтроительство и ремонты
Нахимовский проспект
Ремонт путей на Донбасском путепроводе.

Автор: Алексей 57 · Орёл           Дата: 26 июля 2018 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 30.07.2018 22:36 MSK
Просмотров — 1374

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +77
Fjord Below+1
Дмитрий Владимиров+1
Андрэ+1
медведь+1
Серый+1
Владислав Лысов+1
Алексей Волков+1
kostyanchik_punk+1
John Rambo 95+1
Иван Жуков+1
Натаныч+1
Dима66+1
Alexandr Matr+1
Fedor Shalamov+1
Ушастик+1
anton121+1
Сергей Валерьевич+1
Клим Максим+1
Белов Роман+1
(Пассажир-И)+1
Михаил_123+1
Александр Марьянович+1
Владимир Дмитриев+1
Дим+1
Andrey_Sheva+1
Томич+1
mosk+1
Артемий Тимофеев+1
kamaz+1
Алексей Мякишев+1
vania256+1
Константин Т.+1
D.A.mix+1
vladonnos+1
Андрей Лазарев+1
Viewer+1
Etix1979+1
Дмитрий Иванов+1
Seriy+1
Romann+1
Иван Маринин+1
Герман Муромцев+1
IvanPG+1
Лев Мощевитин+1
Kosta1466+1
Алексей+1
Svetushkanchik+1
Андрей Дубовицкий+1
Semën Kuznetsov+1
Колобок+1
Луис+1
Ymtram+1
Дмитрий Денисенко+1
Максим Таничев+1
Ahtung_23+1
D-Ch+1
Aleksandr Yakubenko+1
Максим Валерьевич+1
mkm+1
kosteg+1
PRO100МИХА+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Бараш Алексей+1
Silvish+1
Александр Vl+1
Mitay+1
СтаС+1
Kayham+1
Иван Петраков+1
Артур Мыскин+1
KoD@K+1
Ivan Voiteshonok+1
Siachoquero+1
Nikita Filchenkov+1
Сергей Лапин+1
Александр Колесников+1
Александр Шанин+1

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS M10
Время съёмки:26.07.2018 15:30
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:45 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

31.07.2018 21:02 MSK
Ссылка
Фото: 97
Я думаю, стоит подписать, что это ремонт Донбасского путепровода.
Спасибо! Комментарий учтён
+6
+7 / –1
01.08.2018 13:08 MSK
Ссылка
Фото: 14393
Только построили, а уже перекладывают
–2
+5 / –7
01.08.2018 14:23 MSK
Ссылка
Фото: 300
можно привязку к карте? не пойму где это
0
+0 / –0
01.08.2018 14:54 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 31.07.2018):
> Я думаю, стоит подписать, что это ремонт Донбасского путепровода.

Это не ремонт Донбасского путепровода, а ремонт капитальный ремонт трамвайных путей.
+4
+4 / –0
01.08.2018 18:52 MSK
Ссылка
VanHelsing.16 · Москва
Фото: 2
Цитата (Артём Светлов, 01.08.2018):
> Только построили

Вы считаете, что 15 лет назад - это "только построили"?
+4
+4 / –0
01.08.2018 18:59 MSK
Ссылка
Фото: 1028
Цитата (Артём Светлов, 01.08.2018):
> Только построили, а уже перекладывают

Артём, 15 лет уже прошло.
0
+0 / –0
01.08.2018 23:09 MSK
Ссылка
telkomrwt · Москва
Фото: 1
Странно, что рельсы решили той же самой марки класть, что и прежде, не переключаясь на "Р"-серию, как это было сделано на Варшавке.
0
+0 / –0
02.08.2018 09:32 MSK
Ссылка
Фото: 4391 · Локальный редактор
Цитата (telkomrwt, 01.08.2018):
> Странно, что рельсы решили той же самой марки класть, что и прежде, не переключаясь на "Р"-серию, как это было сделано на Варшавке.

Согласно СП 98.13330.2012 "Трамвайные и троллейбусные линии" на мостах, путепроводах и эстакадах можно использовать только желобчатые рельсы.
+3
+3 / –0
02.08.2018 12:04 MSK
Ссылка
Фото: 374
Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.08.2018):
> на мостах, путепроводах и эстакадах можно использовать только желобчатые рельсы.

А если взять Р60 и контррельс - или у нас такое невозможно?
0
+0 / –0
02.08.2018 23:10 MSK
Ссылка
Алексей Волков · Ярославль
Фото: 11
Насколько я понимаю из реальной практики, желобковые рельсы используют непосредственно на пролётных строения, а на подъёмных насыпях возможно укладывать рельсы обычного типа. Правда, по этому фото не понять, сам путепровод я давно не видел в подробностях: здесь на подъёме насыпь, или полёты начинаются от самой земли?
0
+0 / –0
03.08.2018 10:05 MSK
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4613
Цитата (Алексей Волков, 02.08.2018):
> . Правда, по этому фото не понять, сам путепровод я давно не видел в подробностях: здесь на подъёме насыпь, или полёты начинаются от самой земли?

Вот хорошо видно

https://yandex.ru/maps/-/CBuonCSWtC
0
+0 / –0
03.08.2018 12:53 MSK
Ссылка
burevisnyk · Москва
Фото: 35
Я так понимаю, служебное движение утром и вечером есть?
(для 1-го маршрута).

Вчера вечером видел на Нижних Котлах сочленённый трамвай по 1-маршруту, который шёл в парк со стороны Донбасского путепровода.
0
+0 / –0
03.08.2018 12:53 MSK
Ссылка
burevisnyk · Москва
Фото: 35
Интересно, как осуществляется пропуск трамваев. Временного съезда тут не вижу...
0
+0 / –0
03.08.2018 17:53 MSK
Ссылка
Фото: 1028
Цитата (burevisnyk, 03.08.2018):
> Я так понимаю, служебное движение утром и вечером есть?
> (для 1-го маршрута).
>
> Вчера вечером видел на Нижних Котлах сочленённый трамвай по 1-маршруту, который шёл в парк со стороны Донбасского путепровода.

На период капитального ремонта трамвайных путей на Донбасском путепроводе осуществляется утренний и вечерний пропуск вагонов для работы 1-го маршрута.


Цитата (burevisnyk, 03.08.2018):
> Интересно, как осуществляется пропуск трамваев. Временного съезда тут не вижу...

На фото видно, что замена рельсошпальной решётки производится сразу на каждом пути, поэтому никакого временного съезда нет. Вагоны ездят в разных направлениях по своему (нужному) пути.
+1
+1 / –0
03.08.2018 18:29 MSK
Ссылка
Sfx394402 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Южанин, 03.08.2018):
> На период капитального ремонта трамвайных путей на Донбасском путепроводе осуществляется утренний и вечерний пропуск вагонов для работы 1-го маршрута.

Интересно, на этот раз с пассажирами ли, или снова без? Обычно в таких случаях кого-либо возить на участке от кольца Нижних котлов до Москворецкого рынка всегда категорически запрещали.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.