Сразу про пейджер вспомнил, как увидел.

А зачем эта информация выводится на навигаторе?

Потому что не с начала смены это произошло, а после презентации.

С каким еще Wi-Fi?)) что за новые технологии)))

Эта технология payWave называется. Wi-Fi тут и рядом не стоит

Цитата (spirit, 14.08.2018):
> С каким еще Wi-Fi?))


Цитата (Wolf92, 14.08.2018):
> Эта технология payWave называется

кондукторам для доходчивости объяснили именно так, сам не пользуюсь, поэтому помидоры и яйца приняты)))

Как сказать по-русски, что это карта, которую прикладывают, а не вставляют и не надо вводить пинкод?

Бесконтактная карта.

Вот уже и жалобы пошли на оплату картами:
https://vk.com/wall-3551694_2206724

Кондукторам запрещено быть в руки карту пассажира. Пассажир сам должен ее приложить к терминалу.

Цитата (Mister Mo, 21.08.2018):
> Кондукторам запрещено быть в руки карту пассажира. Пассажир сам должен ее приложить к терминалу.

Это получается, что кондуктор должен проводить экспресс-курсы компьютерной грамотности с каждым пассажиром? К тому же лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать, и тогда сразу станет ясно, что такое "терминал", что такое "приложить", и как понять по изменению цвета экрана терминала, что его честный трудовой советский пятачок перескочил-таки из его кошелька в кассу-копилку трамвая или троллейбуса. Надеюсь, что пятачок не намного дальше от истины, чем вай-фай.

Цитата (Сергей Мурашов, 22.08.2018):
> по изменению цвета экрана терминала

Боюсь, в Перми немного другая системе, нежели в Питере.
Кстати, как в Питере контролируется оплата бесконтактными устройствами (телефоны, часы)? Ехали в троллейбусе №1, знакомый оплатил часами, ладно кондуктор стояла рядом и видела, что оплата прошла, а если бы не увидела?

Цитата (Mike Somerset, 23.08.2018):
> Кстати, как в Питере контролируется оплата бесконтактными устройствами (телефоны, часы)? Ехали в троллейбусе №1, знакомый оплатил часами, ладно кондуктор стояла рядом и видела, что оплата прошла, а если бы не увидела?

Похоже, я сегодня видел именно такую ситуацию, пассажирка подробно описывала, что экран позеленел, а кондуктор, которая обязана ещё раз провалидировать карту, которую уже приложили к валидатору на поручне, не знала, к чему приложить свой прибор.