Цитата (Справедливый, 07.12.2008): > Между тем, руководство Трамвайного депо № 1 заинтересовалось возможностью капитального ремонта вагонов 71-608К на ТРЗ.
В принципе, это планировалось уже даже в нынешнем году, но пока решили повременить и сделать на ТРЗ дополнительно три Татры для 2-го депо. Ремонт нижегородских КТМов возможно будет в 2009 году.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.12.2008): > В принципе, это планировалось уже даже в нынешнем году, но пока решили повременить и сделать на ТРЗ дополнительно три Татры для 2-го депо. Ремонт нижегородских КТМов возможно будет в 2009 году. А сообщил руководству Трамвайного депо № 1 о том, что ТРЗ занимается капитальным ремонтом вагонов 71-608К, один из пользователей данного сайта.
Цитата (Справедливый, 07.12.2008): > А сообщил руководству Трамвайного депо № 1 о том, что ТРЗ занимается капитальным ремонтом вагонов 71-608К, один из пользователей данного сайта.
Они об этом знали и без участия пользователей данного сайта. Благо НЭТ и ТРЗ сотрудничают уже два года, а решение о капитальном ремонте того или иного вагона всё равно принимает НЭТ, а не депо.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.12.2008): > Ремонт нижегородских КТМов возможно будет в 2009 году. Ремонт нижегородских КТМов будет происходить по такой же "схеме", что и ремонт татр для 2 депо?
Че другие пустили на неотремонтированную ильинку. Если их пустят на двойку они проживут дольше. Новые ктм не нравятся рывками при ускорении-торможении и отваливающимся пластиком.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 07.12.2008): > Цитата (Справедливый, 07.12.2008): > > Между тем, руководство Трамвайного депо № 1 заинтересовалось возможностью капитального ремонта вагонов 71-608К на ТРЗ. > В принципе, это планировалось уже даже в нынешнем году, но пока решили повременить и сделать на ТРЗ дополнительно три Татры для 2-го депо. Ремонт нижегородских КТМов возможно будет в 2009 году.
В ущерб еще не совсем разваленных и разбитых Татр (СМЕ 2680+2681)
链接