Moskva, ZiU-682G [G00] č. 3348

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moskva,

ZiU-682G [G00]

č. 3348

Филёвский автобусно-троллейбусный парк

Autor: Кузнецов ·

Moskva Dátum: Marec 2006 (približne)

Štatistika

Zverejnené 20.01.2007 00:00 MSK
Návštev — 719

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +11

фан лаз	+1
Timofeiikarus	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
NeoTroll	+1
kamaz	+1
Артурыч	+1
Палощ	+1
Транспортник	+1
2846.373	+1
Ramirez	+1
ekb Alex	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Central Facility
Since...:	01. 12. 2005
Typ:	ZiU-682G [G00]
Výroba:	1993
Výrobné číslo:	3545
Súčasný stav:	Premiestnené do iného mesta (29. 08. 2006) Mimo prevádzky
Účel:	Osobné
Poznámka:	01.12.2005 ex 3346; 06.2003 ex 3189; 10.2001 ex 3289; 07.2001 ex Cheremushki, 8322. 09.2006 to Tiraspol, 237
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го. В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001) По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189. В 8 парке работал на маршрутах 60,72. В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84. Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

Komentáre · 1

24.12.2015 19:25 MSK
Odkaz

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Fotografií: 1561 · Redaktor všetkých databáz

Интересный факт,на который я сейчас наткнулся,разбираясь со своей информацией по ФАТП.Оказывается,и это хорошо видно если внимательно посмотреть на фото,машина на этой фотографии и загруженный в том же профиле http://transphoto.ru/photo/11369/ - разные машины.Зато снятая здесь машина не кто иной как http://transphoto.ru/photo/11370/ .Это означает что в Тирасполь пошел не тот 3348,который был на этом номере несколько лет после капиталки МТРЗ,а 3346,перебитый на 3348 незадолго до передачи из Москвы.
Эта фотография очевидно датируется мартом 2006 года,это тот момент когда в ФАТП стали ставить АСКП на старые машины.Месяцем позже эта машина уже на линии в Москве не работала.

✔ Thanks! This comment was taken into account

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.