TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Zagreb, Tatra T4YU Nr. 481
Publicare condiționată
  ZagrebTatra T4YU Nr. 481  —  Traseu 6, 481-832
Tatra B4YU Nr. 832  —  Traseu 6, 481-832
Avenija Marina Držića

Autor: Котофей · Helsinki — Espoo           Dată: 3 septembrie 2017 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 29.08.2018 18:31 MSK
Vizualizări — 531

Informație detaliată

Zagreb, Tatra T4YU Nr. 481

Locație:Zagrebački električni tramvaj
Depoul:Depot Dubrava
Model:Tatra T4YU
Anul construcției:1979
Numărul de serie:168494
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

Comentarii · 2

29.08.2018 23:50 MSK
Link
Fotografii: 5
Впечатления от трёхдневного пребывания в Загребе: 80% трамваев на линии - TMK 2200, почти все оставшиеся - Татры КТ4. Поездов Татра Т4 + В4, насколько я понял, около четырёх-пяти штук работало и все на 4 маршруте. Плюс две одиночные Т4 на 15 маршруте. Трамваев Джуро Джакович не видел в городе ни одного. Правда, сейчас там из-за ремонтов два фрагмента сети закрыты.
0
+0 / –0
06.09.2018 21:00 MSK
Link
Котофей · Helsinki — Espoo
Fotografii: 1084
Думаю, что причина была в летнем сезоне и/или выходных днях. Я был тоже 3 дня в Загребе год назад, и как раз попал на окончание летнего сезона и начало нормального осенне-зимнего. Так вот, летом и в выходные выпуск на линии сокращен, а маршруты 1, 3, 8 не работают вообще. В такой ситуации они предпочитают выпускать преимущественно новые вагоны, а более старые, видимо, стоят в депо. В выходные я тоже видел только TMK 2200 (и, возможно, 2300), Татры KT4 и парочку сцепок T4+B4. В первый понедельник сентября количество сцепок T4+B4 резко увеличилось на разных маршрутах, плюс выехала, как мне кажется, одна-единственная сцепка Джяковичей на 1 маршрут (я ее сфоткал - она тут есть: http://transphoto.ru/photo/1137159/).
Вообще в Загребе примерно так ходят вагоны по маршрутам, как я понял:
- Джяковичи - только 1,
- одиночные T4 - только 15,
- сцепки T4+B4 - 2, 4, 5, 6, 7 (и, возможно, 11, 12, 17),
- KT4 - 1, 3, 9, 13,
- 2100 - 5 (возможно, и другие, на которых ходят 2200, но их вообще мало),
- 2200 - 2, 4, 5, 6, 7, 11, 12, 14, 17,
- 2300 - 8 (и, вероятно, 3 и 9 - их пока тоже мало).
Вообще мне очень понравился Загребский трамвай, да и весь город сам по себе.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.