>Дата: 2015 г. (примерно)

Не позже, чем начало 2014 - линия на Диагностический центр отсутствует, даже в планах.

Цитата (Caxa, 04.09.2018):
> Не позже, чем начало 2014 - линия на Диагностический центр отсутствует, даже в планах.

Линию на ДЦ строили без каких либо официальных планов, за средства КП, а проект клепали практически на ходу. Это как раз тот случай когда поступила задача сделать и её выполнили не взирая на отсутствие всего. В то время как на кучу других вещей есть и план и проект, но не ставится задача)

А вообще в первоисточнике дата есть. http://kievgenplan.grad.gov.ua/uk/generalnyj-plan/
Открываем текстовый материал и читаем: Киев - 2014

На планы построить троллейбусные линии в Ирпень и Бровары решили забить?

Непонятно, как они думают совместить на Дмитриевской троллейбусную линию с трамвайной :)

http://prntscr.com/kqt55v а как тут будет переезжать тралик? Мост типа сделают?

Цитата (Александр Сава, 05.09.2018):
> Мост типа сделают?

Да, уже давно планируют…

Ой, да нарисовать можно чего только угодно. Вот только, к примеру, надо учесть то, что БВС примыкает к проспекту Гагарина под острым углом, что не дает сделать правый поворот длинным ТС. Я уже не говорю о пересечении ж.д. в районе проспекта Мира и о мифической троллейбусной трассе по Героев Космоа и обеим Королева. Мосто там никто строить не будет. И те 500 км сети что есть толком не заполняются, так что они еще типа как собираются строить? Тариф несоизмеримо высокий, ПС дружно шурует под забор и в АП-7...

Кость кинули https://kyivcity.gov.ua/news/proyekt_gen...erezhi/

Цитата (eurosanya, 02.04.2020):
> Кость кинули https://kyivcity.gov.ua/news/proyekt_gen...erezhi/

Новобеличи присутствуют! Это хорошо! А вот по Вернадского - ну никак...

Цитата (eurosanya, 02.04.2020):
> Кость кинули https://kyivcity.gov.ua/news/proyekt_gen...erezhi/

Не забываем что этот же генплан
> пропонує зменшити шум від трамваїв, ліквідувавши трамвайні лінії
https://hmarochos.kiev.ua/2020/03/21/gen...liniyi/

Кстати, а чего не упоминается ветка на Старонаводницкой, Васильковской? Да и всякую мелочевка, где пару метров КС нужно довесить?

Потому что это не предусмотрено Генпланом.

Цитата (tavalex2007, 05.09.2018):
> что не дает сделать правый поворот длинным ТС.

Это предрассудки, там не самый малый радиус, который и увеличить можно)

Так уж сразу и предрассудки. Из Одессы видней? Я там неподалеку работаю, так что знаю.
То же и с правым поворотом с бульвара Шевченко на Петлюры. В этом случае, правда, можно сделать правый поворот на Старовокзальную, затем Жилянская и правый поворот на вокзал.
Такой же угол есть на стыке Гарматной и Отрадного, там легко разворачиваются шрутки МТ242, а вот БВ уже никак.

Автобусу/троллейбусу не нужно 100 м радиуса поворота. И на таком огромном перекрёстке можно радиус так или иначе увеличить до нужных 12 метров.

Цитата (Santehnik, 03.04.2020):
> Цитата (eurosanya, 02.04.2020):
> > Кость кинули https://kyivcity.gov.ua/news/proyekt_gen...erezhi/
>
> Не забываем что этот же генплан
> > пропонує зменшити шум від трамваїв, ліквідувавши трамвайні лінії
> https://hmarochos.kiev.ua/2020/03/21/gen...liniyi/

Коли вже припинеться цей ідіотизм? Якщо будуть і далі будувати розв'язки і знищувати транспорт, то ситуація іще погіршиться.
Ладно, хтось моде цього не розуміти, але ж такий документ, як генплан, який мусить бути хоч трошки серйозним, мають же складати які-небуть експерти. Чи вони у нас всі від совка успадкувались? Або це спосіб не ремонтувати колії. Загалом, карати треба того, хто таке просуває.

Цитата (Андрій Макарець, 04.04.2020):
> але ж такий документ, як генплан, який мусить бути хоч трошки серйозним, мають же складати які-небуть експерти

Ну сказали ж що оці новомодні урбаністи то неадквати, то ж насолоджуйтесь старою школою міцних господарників з профільною освітою і десятками років досвіду:)

От якраз зараз у зв'язку з карантином та протиепідемічними заходами вся оця дупа з громадськм транспортом у Києві вилізла в явному вигляді. Необхідно:
- внести зміни до генплану щодо відродження єдиної трамвайної мережі;
- розробити нову мережу маршрутів пасажирсього транспрту зі збільшенням кількості довгих магістральних маршрутів тролейбусів та автобусів та поступовим витісненням маршруток з магістральних напрямків;
- розробити план дій щодо роботи транспорту за умови часткового аба повного блокування роботи метрополітену;
- закупівля транспортних засобів різної місткості та компонування салонів з можливістю внесення оперативних змін в кількість сидячих/стоячих місць (зокрема, відкидні сидячі місця як одиночні, так і на багато місць). Вбачається потреба в наявності значного числа зчленованих автобусів, зокрема з компоновкою по типу В10М, які раніше працювали в Києві - 67 сидячих місць.

Цитата (Santehnik, 04.04.2020):
> Ну сказали ж що оці новомодні урбаністи то неадквати, то ж насолоджуйтесь старою школою міцних господарників з профільною освітою і десятками років досвіду:)

Потому что Киев это не туристический город и в нем нужны не трамваи, а хардкор)

> Тому закуповуємо зараз 200 нових автобусів. Вони вже проплачені, і найближчим часом я буду готовий їх презентувати.

Вот это новость!

Присмотрись к тексту: "і з ціною меншою ніж у маршрутках" )))))))))))))))))))

Цитата (Santehnik, 03.04.2020):
> Не забываем что этот же генплан
> > пропонує зменшити шум від трамваїв, ліквідувавши трамвайні лінії

Скорее всего, речь идет о Харьковском шоссе и Привокзальной — это было «унаследовано» ещё с предыдущего генплана. В целом, в сравнении с предыдущим вариантом, схему рельсового транспорта измененили мало: реализацию линии до метро «Осокорки» перенесли на расчетный период до 20 лет, а линию по Стальского перенесли на Запорожца!…))
Думаю, это ещё не окончательная редакция и в финальный вариант внесут продление СТ до ДС.

Цитата (Миша из Киева, 04.04.2020):
> > Тому закуповуємо зараз 200 нових автобусів. Вони вже проплачені, і найближчим часом я буду готовий їх презентувати.
>
> Вот это новость!

В мае-июне 1 партию ждут.

Цитата (Lester, 05.04.2020):
> Цитата (Миша из Киева, 04.04.2020):
> > > Тому закуповуємо зараз 200 нових автобусів. Вони вже проплачені, і найближчим часом я буду готовий їх презентувати.
> >
> > Вот это новость!
>
> В мае-июне 1 партию ждут.

Быстро, однако. А гармошки МАЗ-216 будут или всё же 215?

Цитата (Влад96, 05.04.2020):
> А гармошки МАЗ-216 будут или всё же 215?

Точно знаю что будут 5-ти дверные.

Цитата (Lester, 05.04.2020):
> Цитата (Влад96, 05.04.2020):
> > А гармошки МАЗ-216 будут или всё же 215?
>
> Точно знаю что будут 5-ти дверные.

Facepalm... Таки 215...