Odesa, Škoda 21Tr № 4010

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Odesa,

Škoda 21Tr

№ 4010

ВРМ

Первый одесский электробус собрали на основе троллейбуса Skoda 21Tr

Автор: Little Tram ·

Regensburg Date: 4 қыркүйек 2018 ж., сейсенбi

Statistics

Published 04.09.2018 18:20 MSK
Көріністер — 1670

Detailed info

Voting

Rating: +47

Михайло Михайлович	+1
Ilaidja_KHERS	+1
Arseniy4660	+1
Человек 2320	+1
Павел С	+1
nss991	+1
Макс Вдовиченко	+1
ШУр	+1
Игорь Косенко	+1
Sentinel	+1
Bruy Rus	+1
Натаныч	+1
Александр Рябов	+1
Серега Ф.	+1
Артур Мыскин	+1
Влад96	+1
Santehnik	+1
Dimas-pjas	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
VadTrans	+1
Герман Муромцев	+1
misa	+1
eurosanya	+1
Anton Wagner	+1
СтаС	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Aztec	+1
Луис	+1
Mirvadze	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Ymtram	+1
PRO100МИХА	+1
Timofeiikarus	+1
Олег Бодня	+1
Сэм	+1
John Rambo 95	+1
Сергей Nemtsev	+1
Игорь Букатин	+1
TRalex	+1
Jan de Vu	+1
Barbar1s	+1
мир	+1
Александр Vl	+1
stass	+1
Андрей Дубовицкий	+1
АлекSандр	+1
KyivAndrey14	+1

Permanent link to this photo

Депо / Саябақ:	Тrolleybus depot #2
Бастап..:	12.2012
Үлгі:	Škoda 21Tr
Салынған:	1996
Зауыттық №:	12290
Ағымдағы күй:	КЖ / жаңарту (модельді өзгерту) (21.10.2019) Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту
Мақсаты:	Жолаушылар
Ескерту:	12.2012 ex Hradec Králové, 34. 21.10.2019 to Škoda 21Tr КВП ОД
Ввод в эксплуатацию в Одессе: 15.02.2013. Дооборудован для движения автономным ходом, презентован в сентябре 2018 г. После дооборудования в линейной работе не эксплуатировался с сентября 2018 по октябрь 2019 г. Работает на маршрутах с 22.10.2019, модель "Skoda 21 Tr КВП ОД"

Camera Settings

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows)
Date and Time:	04.09.2018 10:31
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	160
Focal Length:	18 mm
Equivalent Focal Length:	27 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Show all EXIF tags

Comments · 8

04.09.2018 23:32 MSK
Link

Профессионалист ·

Odesa

Фото: 4

Ну что, создаем раздел "электробусы"?))

+5 / –1

05.09.2018 00:39 MSK
Link

Jan de Vu ·

Lviv

Фото: 528

Зачем? Если это обычный тролейбус.

+1 / –0

05.09.2018 19:35 MSK
Link

Kaiser_Wilhelm_II ·

Odesa

Фото: 7547

Он получил сертификацию как электробус и в скором времени на нем еще и госномер появится

+3 / –0

05.09.2018 20:10 MSK
Link

Jan de Vu ·

Lviv

Фото: 528

По факту это троллейбус с автономным ходом, но никак не электробус.

+5 / –0

05.09.2018 20:29 MSK
Link

Santehnik ·

Kyiv

Фото: 1488 · Техникалық бөлім

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.09.2018):
> Он получил сертификацию как электробус и в скором времени на нем еще и госномер появится

Какая модель? В последнее время ТУ в Украине получал только "Тролейбус типу PTS 12" ТОВ "Поліхносервіс".

+3 / –0

06.09.2018 17:39 MSK
Link

Zdenda ·

Jihlava

Фото: 38

По чешским законам троллейбус такая машина, которая способна ехать под проводами и не смотрено если имеется АХ или нет. Как машина неспособна для пуска собирать ток для тяги и она нужна тлько статически стоять, это э-бус.

+5 / –0

04.05.2019 21:50 MSK
Link

Aventador

Фотосуреттер жоқ

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.09.2018):
> в скором времени на нем еще и госномер появится

Когда?

+0 / –0

13.09.2019 10:35 MSK
Link

Alfred Bom ·

Odesa

Фотосуреттер жоқ

Жива-ли ещё идея с троллейбусом на Днепродорогу?

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.