TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Volgograd, Tatra T3SU (2-door) Nr. 2616; Volgograd — Depots: [2] Tram depot # 2
  Volgograd Tatra T3SU (2-door) Nr. 2616  —  Traseu 1
Depots: [2] Tram depot # 2
Трамвайное депо № 2
Последствия аварии 10.02.2000 на перекрёстке возле остановки "Улица Буханцева"

Autor: ZiU-9 · Volgograd           Dată: Noiembrie 2000 an

Statistici

Publicat 09.12.2008 14:10 MSK
Vizualizări — 1266

Informație detaliată

Volgograd, Tatra T3SU (2-door) Nr. 2616

Depoul:Tramway depot # 2
Model:Tatra T3SU (2-door)
Anul construcției:1971
Starea actuală:Reconstruit (model schimbat) (2001)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:КВР Судоверфь (ВЗСМ) в 2001 году; СМЕ 2593+2616

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 6

09.12.2008 17:00 MSK
Link
Fotografii: 546
А вот это за кадром, нос синий выглядывает, это не 71-611?
0
+0 / –0
09.12.2008 17:44 MSK
Link
Engels · Nijni Novgorod
Fotografii: 190 · Redactor local
Он самый.
0
+0 / –0
09.12.2008 20:30 MSK
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Цитата (MakcM, 09.12.2008):
> А вот это за кадром, нос синий выглядывает, это не 71-611?

А какие еще варианты?
0
+0 / –0
09.12.2008 20:37 MSK
Link
Дмитриев Артем (R-M)
Ой, блин, еще маршрут красочкой написан... Прям ностальгия, раньше полно таких было.
Я правильно помню, что 2616 работал в сцепке с 2593? Кстати, судьба 2593 неизвестна? уж не порезали ли часом? и 2616 кузов от Судоверфи дали именно из-за этой аварии?
10.12.2008 00:16 MSK
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotografii: 302
Да, именно после этой аварии вагон отправили на КВР на Судоверфь.
0
+0 / –0
09.03.2016 22:27 MSK
Link
as-vgg · Volgograd
Fotografii: 99
Сейчас в этом ряду стоят 2457, 2855, 2854 и 73.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.