Кузова ЗиУ-5 в районе Одессы не попадались? Интересно бы такой здесь видеть.

Цитата (Миха 71605РМ, 24.09.2018):
> Кузова ЗиУ-5 в районе Одессы не попадались?

https://www.transphoto.ru/photo/306100/?gid=61

Вот, живой или нет не очень известно. Может что-то и получится.

Полтора в черте города, один за её пределами. Год назад предприятие не было заинтересовано в выкупе какого-либо из них.

Цитата (AlexSan, 24.09.2018):
> Полтора в черте города, один за её пределами.

Александр, 0,5 это 290(если не напутал) в зоопарке и этот неустановленный с аэродрома. А ещё один за городом где?

Искренне радуюсь за другие города и в то же время гложет лютая печаль по поводу столицы. Почему Киев не может себе позволить нормальный музей электротранспорта вместо того (извиняюсь за выражение) говна, которое сейчас вместо него???!!!

Цитата (Kirill Medvedev, 25.09.2018):
> Почему Киев не может себе позволить нормальный музей электротранспорта вместо того (извиняюсь за выражение) говна, которое сейчас вместо него???!!!

Как мне кажется, тут дело в городской верхушке и начальстве ТТУ. Если горсовет делает шаги для комфортного жизнеобеспечения горожан, сохранения и реставрации памятников культуры и архитектуры местного и государственного значения, а в ТТУ сидят адекватные люди, то создание подобных вещей всего лишь дело времени и финансов.

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> Если горсовет делает шаги для комфортного жизнеобеспечения горожан, сохранения и реставрации памятников культуры и архитектуры местного и государственного значения

Жаль, что ни в Одессе, ни в Киеве таких нет.

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> в ТТУ сидят адекватные люди

В ОГЭТ сидят хоть и адекватные люди, но результаты работ к сожалению не впечатляют. Маршрутка и личный автомобиль пока что более приоритетный транспорт :(

Цитата (Aventador, 25.09.2018):
> Жаль, что ни в Одессе, ни в Киеве таких нет.

Ладно, убедить в обратном за Одессу у меня не получится.
Цитата (Aventador, 25.09.2018):
> но результаты работ к сожалению не впечатляют. Маршрутка и личный автомобиль пока что более приоритетный транспорт :(

Как говорится "Москва не сразу строилась". Конкуренция между маршруткой и ЭТ вполне ясна. Но вот как может личное "ведёрко" конкурировать с любым общественным? Это абсурд.

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> Ладно, убедить в обратном за Одессу у меня не получится.

Потому что надо действительно руководствоваться фактами. Как там, попплавал по Тираспольской площади? :)
А в недавно открывшемся Преображнеском парке всё та же дешёвая плитка всё так же хреново(волнами) постелена. Что тут хорошего-то?

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> Но вот как может личное "ведёрко" конкурировать с любым общественным? Это абсурд.

Есть тип людей, которым пофиг на чём добираться, главное добраться. Но такой тип появляется лишь при нормально действующем ОТ.

К тому же личный транспорт привязывает тебя к местности, где он стоит. То есть, грубо говоря, приехал ты на машине на работу куда-нибудь на Торговую, после работы захотелось пройтись на Дерибасовскую или по Приморскому бульвару. Потом ты едешь домой. Без машины ты бы сел на ОТ, который едет с центра, но тебе надо чесать километр-полтора за своей машиной.

Ну или вариант №2 - приехал на личном авто, захотелось с кем-то пойти выпить и всё, за руль не сядешь. Надо или ОТ, или такси. Но работай бы ОТ нормально, такси б пригодилось в редких случаях.

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> Но вот как может личное "ведёрко" конкурировать с любым общественным? Это абсурд.

Как раз оно предлагает больший комфорт, чем ОТ, более того наш. Поэтому все, кто может, садится в машину.

Цитата (одесса, 25.09.2018):
> Ладно, убедить в обратном за Одессу у меня не получится.

В Украине вообще реставрации крайне мало. Из Киева Изотов (это один из немногих хороших реставраторов) потому что там стало невозможно работать в реставрации, на сколько я знаю.
Но мы бежим к этому семимильными шагами. Сначала убогой керамогранит на Потемкинской лестнице. При том с нескромной подписью о том, что некий городской совет её реставрировал.
Теперь они уничтожили колоннаду у Воронцовского дворца. Такого ещё никто не делал из властей Одессы.
Хотя в начале работ вполне казалось, что там сделают реставрацию, а не убогиц незаконный капремонт))

Кстати, меня ещё раздражает открытый наспех Греческий парк, т.н. "Подарок ко Дню города". Ладно, детскую половину не доделали, но тюремную стену(ни на что другое она не похожа) уже можно было бы залепить? Я о той, которая под Приморским бульваром. Просто голый серый бетон, из которого выступает керамзит.

Quote (Aventador, 25.09.2018):
> Как там, попплавал по Тираспольской площади? :)

Я бы добавил ещё недавно открытую часть Преображенской. Пешеходу там в дождь без резиновых сапог делать нечего. На переходе Греческая–Соборка воды выше щиколотки у тротуара.