Это в него 1369 влетел

Ну как? Ну как у вас все подряд влетают в друг-друга? У водителей глаза на жопе? Или у слесарей руки из жопы, раз не могут нормально тормоза сделать?

А подробностей не слышно где и как прилетел?

А хрен знает, просто догнал. Вагон-то новый совсем

ПОЧЕМУ, ПОЧЕМУ в Казани такое отношение к трамваям????????

Типичная казань ну ей богу :)

Цитата (Дима Канеки, 30.09.2018):
> хрен знает, просто догнал.

походу по классике, не рассчитала дистанцию, пошла юзом и догнала, уже много раз такое было, учитывая что сейчас дожди, более вероятная ситуация

Цитата (dima3406, 30.09.2018):
> ПОЧЕМУ, ПОЧЕМУ в Казани такое отношение к трамваям????????

Если бы только к трамваям...)) Ко всему такое отношение: поиграл и выбросил. Кроме хрущёвок - их капиталят. А ещё своеобразный стиль вождения - все приезжие ругаются, даже из соседних Челнов.

Ну автобусы не стоят в парке месяцами и потом списываются раньше срока))) ещё и в других городах потом доживают свой век

Вот бы эти трамваи в Саратов, где действительно заботятся о трамваях. Где даже вагоны КТМ-5, которым под 40 лет выглядят достойно.

Вхахаха, разве что только покрашены нормально) Ездили, знаем чё как

Цитата (Барс, 01.10.2018):
> Ну автобусы не стоят в парке месяцами и потом списываются раньше срока))) ещё и в других городах потом доживают свой век

Так на автобусы и запчасти найти проще, и продать потом проще, ибо это куда более распространённый вид транспорта. Авангарды уже 3 года пытаются продать, но у большинства хозяйств ГЭТ даже денег на транспортировку нет...))

Ну я согласен. Трамвай слишком сложная система, чтобы могли его нормально эксплуатировать, выходит так

Не совсем, я про причины простоя червей) Сложно эксплуатировать технику, 80% комплектующих которой из еврозабугории, если у тебя нет нормального количества операционных денег и квалифицированного персонала. И покупка их была огромной ошибкой.

Цитата (Дима Канеки, 01.10.2018):
> Цитата (Барс, 01.10.2018):
> > Ну автобусы не стоят в парке месяцами и потом списываются раньше срока))) ещё и в других городах потом доживают свой век
>
> Так на автобусы и запчасти найти проще, и продать потом проще, ибо это куда более распространённый вид транспорта. Авангарды уже 3 года пытаются продать, но у большинства хозяйств ГЭТ даже денег на транспортировку нет...))

А в какие хозяйства?

Точно знаю про Самару, Альметьевск и Рыбинск

Цитата (Дима Канеки, 01.10.2018):
> Не совсем, я про причины простоя червей) Сложно эксплуатировать технику, 80% комплектующих которой из еврозабугории, если у тебя нет нормального количества операционных денег и квалифицированного персонала. И покупка их была огромной ошибкой.

Огромная ошибка продолжать держать Галявова. Первые его действия в начале нулевых привели к тому, что квалифицированные специалисты, что водители, что слесаря, что административный персонал начали уходить пачками. Итог на лицо.