Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Sevastopol, Trolza-5265.03 “Megapolis” # 2083
  SevastopolTrolza-5265.03 “Megapolis” # 2083  —  Linjalla 11
Лабораторное шоссе

Kuvaaja: PRO100МИХА · Moscow           Kuvauspäivä: 3 lokakuuta 2018 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 03.10.2018 17:34 MSK
Näyttökerrat — 430

Tarkemmat tiedot

Sevastopol, Trolza-5265.03 “Megapolis” # 2083

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #2
Tulo:19.10.2017
Malli:Trolza-5265.03 “Megapolis”
Valmistettu:10.2017
Sarjanumero:185
VIN:XTU526503H0000185
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::19.11.2017

Kameran asetukset

Model:Canon PowerShot SX410 IS
Date and Time:03.10.2018 16:02
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:9.309 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

20.10.2018 18:10 MSK
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3506 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
На этой машине "умер" автономный ход. Теперь она работает на обычных маршрутах.
+1
+1 / –0
22.10.2018 11:58 MSK
Linkki
Kuvat: 374
Гарантия на АХ всё?
0
+0 / –0
22.10.2018 17:45 MSK
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3506 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Андрей Лазарев, 22.10.2018):
> Гарантия на АХ всё?

Год прошёл - досвидули...
0
+0 / –0
22.10.2018 18:21 MSK
Linkki
Kuvat: 374
Ох, чую такая задница в один момент может случиться, что ещё не порезанные ЗиУ опять вылезут, а автономные маршруты уедут на автобусах)
0
+0 / –0
22.10.2018 18:44 MSK
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3506 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Андрей Лазарев, 22.10.2018):
> задница в один момент может случиться

Тем не менее у нас в депо увеличили выпуск на 22-й маршрут до 4 машин) :D
0
+0 / –0
22.10.2018 22:15 MSK
Linkki
Володя · Moscow
Kuvat: 1
Есть техника, которая мало ломается, есть которая легко ремонтируется. Накопитель на Лиотехе относится ко второму типу. И ещё есть одна особенность - батарейки нельзя купить "впрок" они должны раз в месяц циклироваться чтобы поддерживать свой функционал. То есть, поломка ячеки - это не беда, но выбытие машины с автономного маршрута на какое-то время пока идёт закупка и доставка.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.