Как обычно пояснительная записка от меня:
Снимал все так же на А6. Стоял на другой стороне дороги, на остановке, машину увидел после отъезда маршрутки сумев поймать её хвост. Сам хвост был высветлен дабы было видно номер машины ибо он был одним тёмным пятном.

Самое обидное, что когда обрезаешь под размер, и убираешь асфальт у фото уменьшается качество.

Со слов водителей уже пришли все 47 , сегодня видел работающие на 12 маршруте 0025,26 30,31,32,35,38, на 14 0023, на 10 - 0034 , на 7 - 0027,0028 на 9 - 0020

Водителей пересадили с Зиу/ЮМЗ или ещё нашли новых?

Цитата (Aventador, 08.10.2018):
> Водителей пересадили с Зиу/ЮМЗ или ещё нашли новых?

Ну я смог опознать только водительницу с 2043 которая на 0004 пересела, а её машина... "зайку бросила хозяйка" вообщем.

Ещё видел одного мужчину он вроде раньше на 627 или 794 работал. Такой колоритный с высокой прической и длинными волосами лет так 50 ему.

А так вроде знакомые лица все как сидели на Мегах, ЗиУ, ЮМЗах так и сидят.

Цитата (мир, 08.10.2018):
> на 10 - 0034 , на 7 - 0027,0028 на 9 - 0020

Значит в выходные, если получится, выйду на охоту, и будет вам куча фоток с телефона "база-база убер алес" =)

Хотя я заметил, что спонтанные фото выходят всегда хорошо, чем когда ты стоишь на какой-то точке и ждёшь.

Не в обиду нашим редакторам, коих по Одессе аж 3 человека. Но всё же может начнём перекрашивать бельчат в базе с зелёных в белые? =)

По поводу водителей, на 15 пересел мужчина с 858 (2 смена)

Цитата (одесса, 08.10.2018):
> Не в обиду нашим редакторам, коих по Одессе аж 3 человека. Но всё же может начнём перекрашивать бельчат в базе с зелёных в белые? =)

Думаю, уже можно перекрашивать все БКМы. Видел много номеров >20, но не запоминал их. Тех, что не ввели сейчас, все равно введут потом.

Сегодня я увидел чудо: в районе 15:00 ехала машина по ОДИННАДЦАТОМУ маршруту. И судя по ЖПСу он ещё работает. Машина 621.
Когда был жив 824 он уже к часу дня заруливал в депо.
Так что может появится больше машин на линиях. Попробую в выходной день сходить на "охоту" по линиям 7,9 и 10-го на машины 21+. Заодно и интервалы позасекаю.

Цитата (одесса, 08.10.2018):
> Самое обидное, что когда обрезаешь под размер, и убираешь асфальт у фото уменьшается качество.

Используйте фотошоп при кадрировании. Качество при сохранении можно регулировать.

Цитата (McFly, 10.08.2019):
> Используйте фотошоп при кадрировании. Качество при сохранении можно регулировать.

Это такая геморройная вещь. Пробовал Гимп 2.6 жутко непонятная вещь, разве что понял как горизонт делать и то с трудом.

Проще всего ACDSee в любой свежей версии. Инсталляшки есть на торрентах, вылеченные. Не такой обширный набор функций, как ФШ, но для почти любой обработки годится, также присутствует вменяемый RAW-конвертер. Есть возможность удобной пакетной обработки фото.

Очень полезно при оперативной подготовке фоторепортажа с мероприятия на несколько десятков кадров. Алгоритм такой - сначала вручную в каждом кадре, если надо, делаешь кадрирование и коррекцию горизонта. Потом, в зависимости от условий съемки, выбирается созданный самостоятельно или изначально заложенный пресет обработки.

Александр, спасибо за совет. Попробую изучить эту программу.

XnView тоже годится для минимальной обработки (помимо того, что это удобнейший просмотрщик); уменьшать фото лучше по алгоритму Lanczos - аккуратнее всего выходит. Потом можно немного добавить резкости.

Ну, раз такая пьянка, еще раз посоветую lightroom. Более, чем достаточно для большинства фото, да и лицензия сравнительно недорогая. Или торренты, конечно)