TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Ižkar, Tatra T3SU № 1202
  Ižkar Tatra T3SU № 1177  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU № 1176  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU № 1202  —  буксировка 1202-1176+1177
Улица Карла Маркса

Autor: С. Чекалкин · Ižkar           Kuupäev: 11 mai 2007 a., reede

Statistika

Avaldatud 11.12.2008 10:09 MSK
Vaatamisi — 669

Detailne info

Ižkar, Tatra T3SU № 1202

Depoo/park:Tramway depot # 1
Alates:1995
Mudel:Tatra T3SU
Valmistatud:1980
Tehase number:169252
Hetkeseis:Moderniseeritud (mudeli vahetus) (03.2013)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:1995 ex Moscow, 1409; 09.1994 ex 5148. 03.2013 to Tatra T3K
стажерский, КР Ижевск 2004 г. АСТП "Канопус"

Kommentaarid · 8

11.12.2008 12:09 MSK
Link
Fotosid: 455
СМЕ?! В Ижевске тройники ходят?!
0
+0 / –0
11.12.2008 12:23 MSK
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotosid: 302
Вообще-то явно видно, что это буксировка неисправного 1202 системой 1176+1177
Aitäh! Kommentaar arvestatud
0
+0 / –0
11.12.2008 12:46 MSK
Link
Fotosid: 455
Тогда подпись к фотографии неверна: "СМЕ 1202+1176+1177".
0
+0 / –0
11.12.2008 13:12 MSK
Link
RISHI76 · Krõvõi Rih
Fotosid: 4
Тем более систама 1176+1177 с указателем маршрута №9 ,а вагон 1202 учебный.
0
+0 / –0
12.12.2008 15:24 MSK
Link
Fotosid: 3455
Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.
–1
+0 / –1
12.12.2008 15:32 MSK
Link
ZiU-9 · Volgograd
Fotosid: 302
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> в данном случае они идут одной системой.

Что вы имеете ввиду под этим выражением? Там висят межвагонные кабеля чтоль?!))
0
+0 / –0
12.12.2008 15:45 MSK
Link
Т6 · Ižkar
Fotosid: 286
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.

Если вы видели тощий проводок между вагонами (202 и 176), то это радиосвязь (водитель ведомого вагона управляет действиями водителя буксира), двигатели на вагоне 1202 не работают.

Системы из 3 вагонов были только на 10, просуществовали полгода
году в 85-м или 84 (Антон из Киева поправит :-)) ), всего их было 3
и работали они на разрыве.
0
+0 / –0
21.10.2010 20:30 MSK
Link
Кочуров · Ižkar
Fotod puuduvad
Не отмечено то, что вагон единственный учебный. Здесь кабина водителя увеличена и одна створка передней двери служебная, а другая работает в штатном режиме.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.