Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Izsevszk, Tatra T3SU — 1202
  Izsevszk Tatra T3SU — 1177  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU — 1176  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU — 1202  —  буксировка 1202-1176+1177
Улица Карла Маркса

Készítette: С. Чекалкин · Izsevszk           Dátum: 11 május 2007 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 11.12.2008 10:09 MSK
Megtekintések — 669

Részletes adatok

Izsevszk, Tatra T3SU — 1202

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 1
kezdete:1995
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1980
Gyári szám:169252
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (03.2013)
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:1995 ex Moscow, 1409; 09.1994 ex 5148. 03.2013 to Tatra T3K
стажерский, КР Ижевск 2004 г. АСТП "Канопус"

Kommentek · 8

11.12.2008 12:09 MSK
Link
Képek: 455
СМЕ?! В Ижевске тройники ходят?!
0
+0 / –0
11.12.2008 12:23 MSK
Link
ZiU-9 · Volgográd
Képek: 302
Вообще-то явно видно, что это буксировка неисправного 1202 системой 1176+1177
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
0
+0 / –0
11.12.2008 12:46 MSK
Link
Képek: 455
Тогда подпись к фотографии неверна: "СМЕ 1202+1176+1177".
0
+0 / –0
11.12.2008 13:12 MSK
Link
RISHI76 · Krivij Rih
Képek: 4
Тем более систама 1176+1177 с указателем маршрута №9 ,а вагон 1202 учебный.
0
+0 / –0
12.12.2008 15:24 MSK
Link
Képek: 3455
Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.
–1
+0 / –1
12.12.2008 15:32 MSK
Link
ZiU-9 · Volgográd
Képek: 302
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> в данном случае они идут одной системой.

Что вы имеете ввиду под этим выражением? Там висят межвагонные кабеля чтоль?!))
0
+0 / –0
12.12.2008 15:45 MSK
Link
Т6 · Izsevszk
Képek: 286
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.

Если вы видели тощий проводок между вагонами (202 и 176), то это радиосвязь (водитель ведомого вагона управляет действиями водителя буксира), двигатели на вагоне 1202 не работают.

Системы из 3 вагонов были только на 10, просуществовали полгода
году в 85-м или 84 (Антон из Киева поправит :-)) ), всего их было 3
и работали они на разрыве.
0
+0 / –0
21.10.2010 20:30 MSK
Link
Кочуров · Izsevszk
Nincsenek képek
Не отмечено то, что вагон единственный учебный. Здесь кабина водителя увеличена и одна створка передней двери служебная, а другая работает в штатном режиме.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.