TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Iževska, Tatra T3SU № 1202
  Iževska Tatra T3SU № 1177  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU № 1176  —  буксировка 1202-1176+1177
 Tatra T3SU № 1202  —  буксировка 1202-1176+1177
Улица Карла Маркса

Autors: С. Чекалкин · Iževska           Datums: 11 maija 2007 g., piektdiena

Statistika

Publicēts 11.12.2008 10:09 MSK
Skatījumus — 669

Sīkāka informācija

Iževska, Tatra T3SU № 1202

Depo/Parks:Tramway depot # 1
No...:1995
Modelis:Tatra T3SU
Ražots:1980
Rūpnīcas №:169252
Pašreiz stāvoklis:CWR / modernizācija (modeļas maiņa) (03.2013)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:1995 ex Moscow, 1409; 09.1994 ex 5148. 03.2013 to Tatra T3K
стажерский, КР Ижевск 2004 г. АСТП "Канопус"

Komentāri · 8

11.12.2008 12:09 MSK
Saite
Foto: 455
СМЕ?! В Ижевске тройники ходят?!
0
+0 / –0
11.12.2008 12:23 MSK
Saite
ZiU-9 · Volgograda
Foto: 302
Вообще-то явно видно, что это буксировка неисправного 1202 системой 1176+1177
Paldies! Komentārs ņemts vērā
0
+0 / –0
11.12.2008 12:46 MSK
Saite
Foto: 455
Тогда подпись к фотографии неверна: "СМЕ 1202+1176+1177".
0
+0 / –0
11.12.2008 13:12 MSK
Saite
RISHI76 · Krivijriha
Foto: 4
Тем более систама 1176+1177 с указателем маршрута №9 ,а вагон 1202 учебный.
0
+0 / –0
12.12.2008 15:24 MSK
Saite
Foto: 3455
Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.
–1
+0 / –1
12.12.2008 15:32 MSK
Saite
ZiU-9 · Volgograda
Foto: 302
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> в данном случае они идут одной системой.

Что вы имеете ввиду под этим выражением? Там висят межвагонные кабеля чтоль?!))
0
+0 / –0
12.12.2008 15:45 MSK
Saite
Т6 · Iževska
Foto: 286
Цитата (С. Чекалкин, 12.12.2008):
> Но в данном случае они идут одной системой.Вот в чем дело,как в конце семидесятых начале восьмидесятых годов, ходили по маршрутам № 2 и 10.

Если вы видели тощий проводок между вагонами (202 и 176), то это радиосвязь (водитель ведомого вагона управляет действиями водителя буксира), двигатели на вагоне 1202 не работают.

Системы из 3 вагонов были только на 10, просуществовали полгода
году в 85-м или 84 (Антон из Киева поправит :-)) ), всего их было 3
и работали они на разрыве.
0
+0 / –0
21.10.2010 20:30 MSK
Saite
Кочуров · Iževska
Nav fotoattēlus
Не отмечено то, что вагон единственный учебный. Здесь кабина водителя увеличена и одна створка передней двери служебная, а другая работает в штатном режиме.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.