Один вопрос: когда фотографии ТС начали принимать с открытыми дверьми и хотя бы не указывать на это?

В правилах подобного запрета не нашёл. Но ведь раньше же он был?
З.Ы. Отмену запрета поддерживаю.

А какой смысл был в подобном запрете?
Мне например такие фото помогают понять, какой системы двери в какой-нить зарубежной модели ТС.
Эстетически плохо разве что, когда двери сняты в процессе открытия/закрытия.

Цитата (STinger, 02.11.2018):
> А какой смысл был в подобном запрете?

Теперь, когда запрет исчез из правил, можно прямо сказать, что смысл - "хозяин - барин", человеку не хотелось платить за хостинг фотографий с открытыми дверями, как говорится, о вкусах не спорят. Но чем хорош СТТС и его клоны, это тем, что время их лечит, что и произошло ещё один раз. А логика в запрете была, но в 2007 году. Тогда никто не верил, что СТТС разрастётся до нынешнего монстра, и рассматривалась ситуация, что на страничке трамвая будет как правило всего одна фотография, а в таком случае запрет на открытые двери вполне оправдан, при одной фотографии информационная ценность снижается, но когда фотографий много, то информационная ценность наоборот повышается.
P.S. Пошёл пинать родной Фотобус на предмет отмены запрета и там:)