Moskva, Tatra KT3R № 2255

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Moskva,

Tatra KT3R

№ 2255

Волочаевская улица

Autor: Andrew Gri-Shen ·

Moskva Kuupäev: 10 detsember 2008 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 11.12.2008 19:27 MSK
Vaatamisi — 1351

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +73 / +16

vse_o_transporte	+1
CePe6P9lHblu_CJluToK	+1
Мария_Иванова	+1
Львёнок_2302	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
mariusm2011	+1
Макс кондуктор	+1
Александр Vl	+1
Владислав Лысов	+1
Сергей Валерьевич	+1
Karol95	+1
IvanPG	+1
Кирилл Ефимов	+1
Дальнобойщик	+1
Slava	+1
АртёмКо	+1
Павел Сёмкин	+1
Сергачёв Андрей	+1
Стас Давыдов	+1
Никита Новиков	+1
AS	+1
HAV	+1
Денис(3d)	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
IKARUSist	+1
Shurik	+1
СтаС	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
iG	+1
Илюха_ЛэП	+1
Anton	+1
Станислав Лаврентьев	+1
KILLER-212	+1
Справедливый	+1
Юрий Мадорский	+1
ZiU-9	+1
Ramirez	+1
Андрей Захаров	+1
Michal Isakov	+1
Ярик Зайцев	+1
Серко	+1
Андрей Лазарев	+1
Сергей Транзит	+1
Дмитрий Васильев	+1
Владимир Волков	+1
SaSHOK	+1
Василий КР	+1
Степан	+1
sj	+1
I.L.	+1
Alexander_Y	+1
JaReD	+1
Антон Абрамов	+1
Убийца КТМов-5	+1
Олександр	+1
Студент71	+1
AlexD	+1
SashokA	+1
S T A R	+1
Киpeeв Андрей	+1
Захар	+1
Aztec	+1
Seriy	+1
Knuckles	+1
Шпекавыг	+1
Евгений Кузнецов	+1
moroz	+1
TATRA-K2	+1
Олег Морозов	+1
Yotjeg	+1
Dimon303	+1
Синий трамвай	+1

Selle foto püsiv link

Depoo/park:	Tram management, Bauman depot
Alates:	18.04.2008
Mudel:	Tatra KT3R
Valmistatud:	2007
Tehase number:	1
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (10.06.2009)
Otstarve:	Liinisõiduk
Esimene liinipäev:	17.05.2008
Märkus:	18.04.2008 ex 0255. 10.06.2009 to 2300; 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История • 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия) • 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ • Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255 • 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255 • 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009) • 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Kommentaarid · 13

11.12.2008 21:29 MSK
Link

Tassadar ·

Moskva

Fotosid: 1198

А что он там делал?

+0 / –0

11.12.2008 21:33 MSK
Link

Стас Давыдов ·

Sankt-Peterburg

Fotod puuduvad

Рискну предположить что на/с ТРЗ ездил...

+2 / –0

11.12.2008 21:42 MSK
Link

femida-msk ·

Moskva

Fotosid: 4648

Он, наверное, ездил ремонтироваться (проходить какой-нибудь ТО). Очень тяжело туда ехал. Видел из окна работы, как он с трудом прошёл кривую с ул. Бауманская на ул. Радио. Никто его не пропускал, получилась пробка.

+0 / –0

11.12.2008 21:58 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskva

Fotosid: 4391 · Linna toimetaja

Кобра и сейчас стоит на ТРЗ. Сгорел ТЭД и вагон пригнали для его замены по гарантии.

+6 / –0

12.12.2008 11:08 MSK
Link

Грохотайло ·

Zakhodskoye

Fotosid: 152

Я тут недавно по ярославке ездил с заездом в metro, вот эта прелесть мимо прошебуршала! Такие осчусчения непередаваемые!

+3 / –2

12.12.2008 16:58 MSK
Link

Ярик Зайцев

Fotosid: 1

Прям копия криворожского 067!

–2

+1 / –3

12.12.2008 18:16 MSK
Link

Василий КР ·

Krõvõi Rih

Fotosid: 339

Цитата (Ярик Зайцев, 12.12.2008):
> Прям копия криворожского 067!
Если не брать во внимание пантограф, тонированные стекла, бежевую краску и еще некоторые мелочи, то да.

+1 / –1

12.12.2008 18:26 MSK
Link

sj ·

Dzeržinsk

Fotosid: 102

у меня почемуто такое ощцщение что и этот вагон собираются к нам в нижний отдать
тот же дизайн
хотя если подумать то у нас таких трамов давно не было и вроде как ещё долго не будет

–4

+1 / –5

12.12.2008 20:12 MSK
Link

дмитрий м из нн

В нижний? Вы что шутите, наши власти никогда бы такой хороший трамвай не выбрали!

12.12.2008 20:49 MSK
Link

sj ·

Dzeržinsk

Fotosid: 102

ну не знай яж говорю просто дизайнодин и тот же что и у первой версии отремонтиных из москвы
а вот сомнения меня берут изза аскп да ещё она расположена сзади
значит скорей всего мои предположения останутся только предположениямм

–2

+1 / –3

12.12.2008 21:24 MSK
Link

Павел Сёмкин ·

Moskva

Fotosid: 112

Да он в Москве останется! Что за муть! Он испытывается в Московских условиях для эксплуатации на действующих линиях...Особенно на 17-м...

+2 / –0

12.12.2008 21:28 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moskva

Fotosid: 4391 · Linna toimetaja

Цитата (Presten, 12.12.2008):
> Да он в Москве останется! Что за муть! Он испытывается в Московских условиях для эксплуатации на действующих линиях...Особенно на 17-м...

Да он не испытывается, он вообще-то Москвой уже приобретён за 18 млн. руб.

+1 / –0

13.12.2008 10:25 MSK
Link

sj ·

Dzeržinsk

Fotosid: 102

ну ладно чё вы яж просто предположил

–2

+0 / –2

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.