Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kertsch — Maps
  KertschMaps
Схема действующих троллейбусных маршрутов, с перспективой развития
http://kerchtrolleybus.com.ua

Hochgeladen von Андрей Скрябин · Simferopol           Datum: um . 2012

Statistik

Veröffentlicht: 19.10.2018 04:23 MSK
Aufrufe — 3508

Detailinformation

Kommentare · 9

19.10.2018 23:45 MSK
Link
Fotos: 2973
Крупнее бы, ничего прочитать невозможно
+1
+1 / –0
20.10.2018 00:17 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (АК (Александр), 19.10.2018):
> Крупнее бы, ничего прочитать невозможно

Вот по крупнее.Не знаю почему она мелкой загрузилась. https://vk.com/doc405611395_478286451
Danke! Kommentar berücksichtigt
0
+0 / –0
08.11.2018 10:30 MSK
Link
Fotos: 154
Что за дурацкий маршрут , который должен делать каждый раз такую петлю? тут уж лучше сделать 2-3 маршрута из такой линии.
+2
+2 / –0
08.11.2018 10:38 MSK
Link
Влад96 · Sankt Petersburg
Fotos: 682
Цитата (Иван Логинов, 08.11.2018):
> Что за дурацкий маршрут , который должен делать каждый раз такую петлю? тут уж лучше сделать 2-3 маршрута из такой линии.

Технику вы где возьмёте на эти даже 2 маршрута, не говоря уже о трёх...
0
+0 / –0
08.11.2018 14:47 MSK
Link
Fotos: 154
Цитата (Влад96, 08.11.2018):

> Технику вы где возьмёте на эти даже 2 маршрута, не говоря уже о трёх...

А разница в выпуске либо на один большой или на два средних? Сделать выпуск По половине от имеющегося или в пропорции.

Ну вот, допустим мне нужно от горбольницы до кинотеатра. Для чего мне ехать зигзаг до депо и возвращаться?
Даже при действующей схеме можно сделать маршрут Депо-КМК.
Ведь от КМК до Депо они доехать могу , а обратно нет.
+1
+1 / –0
08.11.2018 14:47 MSK
Link
Fotos: 154
И откуда информация о проектируемых линиях?
0
+0 / –0
08.11.2018 16:56 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Иван Логинов, 08.11.2018):
> И откуда информация о проектируемых линиях?


С бывшего сайта Керчьтроллейбуса.
0
+0 / –0
08.11.2018 17:00 MSK
Link
Keine Fotos
Цитата (Иван Логинов, 08.11.2018):
> Что за дурацкий маршрут , который должен делать каждый раз такую петлю? тут уж лучше сделать 2-3 маршрута из такой линии.

Примерно в 2010 году озвучивали планы разделения на два маршрута: КМК - Вокзал, Ворошилова - Автовокзал с перспективным продлением в Аршинцево. Потому в году 2015 говорили что разделят КМК - Вокзал и КМК - Ворошилова. Но с приходом НефАЗов до дела так и не дошло.
0
+0 / –0
09.11.2018 20:51 MSK
Link
Aztec · Murmansk
Fotos: 6556
Если Севастополь передаст сюда свои ЮМЗ (такие планы были), то тогда шансы на разделение маршрутов будут. Для этого надо на кольце у автовокзала переделать контактную сеть - сделать там полноценное кольцо. Вроде в планах было так, что как только в Севастополь поступят 50 новых Мегаполисов, то они передадут Керчи свои ЮМЗ - Мегаполисы поступили уже, можно ЮМЗ передавать хоть в этом месяце. Всё зависит от руководства города в Керчи, будут ли они развивать троллейбус. Можно и 3 маршрута сделать при этом:
№1: "Ворошилова - КМК им. Войкова"
№2: "Ворошилова - ж.д. вокзал"
№3: "Ж.д. вокзал - КМК им. Войкова"
И ещё вопрос в том, поместятся ли они все в депо. При строительстве в 2004 году его сделали на 50 троллейбусов, а сейчас в нём 40 автобусов и 14 троллейбусов. В Севастополе есть 17 ЮМЗ. За депо находится пустырь, и там задел под расширение депо есть, там столбы даже стоят - видать при СССР, когда начинали строить депо, оно планировалось больше того, что сделали сейчас. Значит ещё могут понадобиться средства на расширение депо, вот только выделит ли их город...
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..