Насколько эти планы актуальны сегодня?

Если всё это построят, будет уже что-то похожее на полноценную систему.
Но в США очень долгие процессы планирования, согласования, выбивания федерального финансирования и т. д.
На данный момент из всех "модерн стриткар" систем до более-менее приличных масштабов разрослась только одна - в Портленде.

Цитата (hommer, 05.11.2018):
> Если всё это построят, будет уже что-то похожее на полноценную систему.

Но по моему, они к этому не стремятся. У них там современный трамвай, на сколько я читал, для оживления заброненной части городов.

Вряд ли кто-то всерьёз думал среднего американца переманить из машины в трамвай.

Цитата (TTT, 15.11.2018):
> У них там современный трамвай, на сколько я читал, для оживления заброненной части городов.

Какая же это заброшенная часть? Это самый-самый деловой центр.
А строят, как я понял, в том числе и как костяк для формирования вокруг этих линий районов городской застройки. Сейчас во многих американских городах снова стали активно строить многоквартирные дома, а субурбия+авто уже не считается идеальным способом расселения людей.