Концессионер утверждает, что хотел отремонтировать и данный участок, отремонтированный ГЭТом в 2015 г. Но им этого сделать не разрешили.

О, моё фото =)

Это у них S-образная кривая прямо у посадочной платформы? Оригинально...

Оригинально. Хотя тут в общем с одной стороны рукожопость геодезистов (или кто там выставлял путь в плане, а с другой стороны - зачем делать на выделенке путь на бетоне да еще и с асфальтом сверху. Наверное чтобы больше украсть, другой логики нет.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.11.2018):
> Это у них S-образная кривая прямо у посадочной платформы? Оригинально...

Было бы неплохо испытать на этих платформах вагоны 71-623.

Цитата (Сергей_Н, 02.11.2018):
> одной стороны рукожопость геодезистов (или кто там выставлял путь в плане, а с другой стороны - зачем делать на выделенке путь на бетоне да еще и с асфальтом сверху.

Люди, отвечающие за положение строительных объектов в пространстве вроде маркшейдерами зовутся.

В Питере бетон актуален благодаря текучести местных грунтов. Хотя, вокруг Питера много и скал:)

Стоит сказать, что не ГЭТ ремонтировал, а город. А вот ТУ выдавал ГЭТ и могу сказать что ряд людей на этих ТУ хорошо нагрели руку, ибо сто раз меняли эти ТУ под конкретного поставщика и подрядчика.

Наверняка бетонируют чтобы и автобусы в перспективе могли по выделенке ездить. Частая практика в Европе.

Цитата (petia, 02.11.2018):
> Наверняка бетонируют чтобы и автобусы в перспективе могли по выделенке ездить. Частая практика в Европе.

Абсолютно точно НЕТ, основание для этого не готовилли

Цитата (Сергей_Н, 02.11.2018):
> - зачем делать на выделенке путь на бетоне да еще и с асфальтом сверху

Бетон здесь более менее понятен, так как Пороховые - самые неблагополучные территории по грунтам в городе.

Бетон только на переездах, на перегон ах шпалы покрытые плитами

Цитата (Сергей_Н, 02.11.2018):
> зачем делать на выделенке путь на бетоне да еще и с асфальтом сверху.

Чтоб пыль не летала по городу. Хотя да, это не про эксСССР, у нас об этих "мелочах" не очень-то и думают.

Ршр закрывают для того, чтобы в случае жутких пробок и скопления машин на дороге, экстренные службы могли бы беспрепятственно проехать на вызов.

Цитата (kosteg, 03.11.2018):
> Ршр закрывают для того, чтобы в случае жутких пробок и скопления машин на дороге, экстренные службы могли бы беспрепятственно проехать на вызов.


Ага, и чтобы пути было сложнее обслуживать.

могли бы и без этого искривления сделать

Цитата (Глеб Станиславович, 03.11.2018):
> могли бы и без этого искривления сделать

Это наш питерский вариант анекдота про туннель под Ла-Маншем: "Сегодня начата проходка туннеля с французского и британского берегов, через год у нас будет туннель, если они встретятся, или через два года два туннеля, если они не встретятся"

Цитата (kosteg, 03.11.2018):
> Ршр закрывают для того, чтобы в случае жутких пробок и скопления машин на дороге, экстренные службы могли бы беспрепятственно проехать на вызов.

Дело не в службах, просто некий завод баррикада нехило откатывает руководству крти и гэту, т.е. дружат господа. Эти плиты стоят 40% всей конструкции путей.

Цитата (kosteg, 03.11.2018):
> Ршр закрывают для того, чтобы в случае жутких пробок и скопления машин на дороге, экстренные службы могли бы беспрепятственно проехать на вызов.

В итоге по этим путям начнёт ездить содержимое самой пробки.

Цитата (Михаил Жуков, 04.11.2018):
> В итоге по этим путям начнёт ездить содержимое самой пробки.

Не смотря на наличия быдла, ездуны пока не замечены.

Цитата (Михаил Жуков, 04.11.2018):
>
> В итоге по этим путям начнёт ездить содержимое самой

Камера фиксации этого нарушения уменьшает эту проблему до уровня, когда это перестаёт быть проблемой.

Камера сама по себе не решает ничего. Решение появляется, когда начинают рассылаться штрафы с неё. А между этими событиями могут пройти годы.

Цитата (Михаил Жуков, 05.11.2018):
> А между этими событиями могут пройти годы.

Ну, в 2016 мне обещали камеры на Шлиссельбургском не позднее 2018 года. Экипаж ГИБДД тоже. Придётся в новом году посетить их лично, ибо ГЭТ в простое, а пассажиры недовольны.
Очень огорчает то, что проблема пробок возмущает лишь меня, а не ГЭТ, несущий прямые убытки и пассажиров общественного транспорта. Большинство только в ВК отпишется и всё. :(

Цитата (Михаил Жуков, 05.11.2018):
> Решение появляется, когда начинают рассылаться штрафы с неё. А между этими событиями могут пройти годы.

Штрафы можно присылать только год от даты производства камеры. Потом нужна поверка;) Это же средство измерения:)