Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Transport articles
Transport articles
Ostrov
"Троллейбус из Острова".
Статья из журнала "За рулём" № 6, 1982 г.

Feltöltötte hydrofoiler · Novocsebokszarszk           Dátum: június 1982 .

Statisztikák

Publikálva 13.12.2008 11:50 UTC
Megtekintések — 469

Részletes adatok

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

13.12.2008 14:51 UTC
Link
Anton · Kijev
Képek: 4548
Год, наверно, не 1992, а 1982?
Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.
+3
+3 / –0
13.12.2008 15:00 UTC
Link
Степан · Jaroszlavl
Képek: 339
Может быть, это сюда поместить? http://stts.mosfont.ru/articles/432/
0
+0 / –0
13.12.2008 16:08 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Эх, жаль, что Шкода 14Тр в понимании современных пассажиров никак не похожа на реальную нормальную Шкоду... Как их убили сейчас почти везде.. Ведь троллейбус имеет отличный дизайн даже для наших дней.
+4
+4 / –0
13.12.2008 17:23 UTC
Link
Képek: 18
Насколько мне известно, длина горной троллейбусной трассы "Симферополь - Ялта" составляет 86,5 км. Почему же в статье написано, что 100 км?
–1
+1 / –2
13.12.2008 17:48 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 637
Да 14Тр не устаревающая модель.
+1
+1 / –0
13.12.2008 17:49 UTC
Link
nic · Krím-trolibusz
Képek: 637
Цитата (Справедливый, 13.12.2008):
> Насколько мне известно, длина горной троллейбусной трассы "Симферополь - Ялта" составляет 86,5 км. Почему же в статье написано, что 100 км?
96 км. от Аэропорта, но журналисты любят округлять
+2
+2 / –0
13.12.2008 21:25 UTC
Link
hydrofoiler · Novocsebokszarszk
Képek: 1590
Цитата (Anton, 13.12.2008):
> Год, наверно, не 1992, а 1982? — Anton
На обороте вырезки написано, что 1992 год
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.