Макс, еще успеют перекрасить, года через два. Кстати, в свете последних поступлений ОТ в наш город, этот вагон уникален - на нем нет надписи "Муниципальный трамвай" хD
Хм, вот почему у нас в Питере не ставят герб города на ОТ? Ведь очень красиво и хорошо получается, сразу думаешь, что трамвай свой городской, родной, и хочется им гордиться.
Вон в туле 2008-й с гербом ездит, почему бы и у нас так не сделать?
ПоДземных две, будет 4. НаДземная одна. Пионерская. Что касается Ельшанки - то она фактически находится на поверхности, только закрытая и обсыпана землей. Некий аналог - станция Буревестник в Нижнем Новгороде.
Цитата (BatonMedved, 14.12.2008): > Хм, вот почему у нас в Питере не ставят герб города на ОТ?
Вы забыли про ТП-8, там трамваи ходят (недавно ходили) с гербом города на морде. Правда город - Ленинград, неофициальным гербом которого и был кораблик Адмиралтейства. А с гербом СПб ездило множество новых на тот момент трамваев во времена зоолетия. И уж если речь про весь ОТ, то вспомните про автобусы ПТК.
Цитата (Alexey_ru_ua, 14.12.2008): > А смысл в электронном маршрутнике - ??? Да, это современно, но поезд то предназначен строго для маршрута "СТ".
Есть подозрения, что когда-таки откроют продление линии до "Ельшанки", пока не будет достаточного количества двусторонних вагонов на весь маршрут, будет 2 маршрута
71-154 будет работать станция «Площадь Ленина» - станция «Ельшанка», будет обслуживать 6 подземных станций, разворачиваться с промоцию оборотного пути, колец не будет ни с одной, ни с другой стороны. Пересадка на подземных станциях бесплатна, так как проезд оплачивается в вестибюле станций. Ельшанка не обсыпана, туннель перед станцией, несколько метров строили открытым способом, а потом туннели закрыли грунтом, и не такая она уж и мелкая. Я выкладывал фотографию тупика, и там свет пробивался, так это не поверхность, свет забивал с воздухозаборника, не стоит забывать, что сооружение строится, и не такое оно и бестолковое, об этом говорят гермухи, и многочисленно натыканные сортиры. Есть даже версия, что есть и секретные туннели, может и не «Метро-2», но что-то типа этого.
Цитата (MakcM, 14.12.2008): > 71-154 будет работать станция «Площадь Ленина» - станция «Ельшанка», будет обслуживать 6 подземных станций, разворачиваться с промоцию оборотного пути, колец не будет ни с одной, ни с другой стороны.
Планируют построить тупик со съездом на земле, после переезда на европу, там и место есть. Может быть сделают остановку, только для оборачивающихся двусторонников.
Только Европа это не Евросоюз, а на местном сленге ТРК «Europa, city moll», и рядом с торговым центром, будет тупик, а потом из него в противоположную сторону поедет. Инфа эта от МУП «Метроэлектротранс»
Коренной_волгоградеЦ, он же Ravshan, the Builder, на ВФ обмолвился, что по условиям контракта 71-154 должен прибыть именно на Штеменко, а traMway тамошний, сказал, что ждем завтра. Будем ждать, жаль он на Киме не будет, я бы там нафоткал…
Лично сегодня проверял, в 16 часов 71-154 в депо не было! Из депо выехали на трамвае, я сотрудником МЭТа поговорил, говорит привезут ночью, кранами будут снимать, там полная боеготовность, эта ночь, а может утро будет «веселое»
链接