Сразу по недочетам:
1) в Медцентре забыли про Тр11
2) на пр.Строителей до сих пор ходит Тр6, который также изображен на Воинах
3) уже можно было наконец-то нарисовать на пл.Свободы прямую линию по ул.Ленина, по которой следуют маршруты: Тр2, Тр7, Тр8, Тр9.

Как-то один участок ну очень сиротливо смотрится, и в плане трамваев и в плане автобусов:( Вместо МАЗ-105 сегодня на автобусе 8 был МАЗ-103 и Неман с пригородным салоном, двухдверка... интервалы по 50 минут

Цитата (Станислав Тихомиров, 16.11.2018):
> Как-то один участок ну очень сиротливо смотрится, и в плане трамваев и в плане автобусов
Да и вообще северо-западная часть города осталась без электротранспорта. По автобусам все очень скудно. Вопрос, восьмерка автобус по выходным вообще ходит?

Цитата (Jeka from Vitebsk, 17.11.2018):
> Вопрос, восьмерка автобус по выходным вообще ходит?


Ходит, в расписании указано, что она ходит ежедневно

А8 сегодня даже 3 машины ОБВ.

Цитата (Bombik, 17.11.2018):
> Ходит, в расписании указано, что она ходит ежедневно
Да, сегодня проехал на ней через путепровод Металлистов, водитель на привокзальной площади заехал не на ту площадку, народ возмущался и не понимал, куда идёт автобус, на Титова или на ДСК.

Цитата (Jeka from Vitebsk, 17.11.2018):
> Да, сегодня проехал на ней через путепровод Металлистов, водитель на привокзальной площади заехал не на ту площадку, народ возмущался и не понимал, куда идёт автобус, на Титова или на ДСК.

Сильно плотное движение там было? Хоть и выходной, но всё равно интересно

Цитата (Bombik, 17.11.2018):
> Сильно плотное движение там было? Хоть и выходной, но всё равно интересно

Я ехал около 15 часов, от Титова и до путепровода медленно, но постоянно двигались. Путепровод был пустой

Я ехал на автобусе №8 с Титова на Марковщину: на ул. Леонова он заехал в 11.31, на Привокзальную площадь - в 11.43 ))

Цитата (Bombik, 17.11.2018):
> .
>
> Сильно плотное движение там было? Хоть и выходной, но всё равно интересно

Да вроде нет, хотя автобус шел с опозданием

На сайте Горэлектротранса появилась исправленная схема.
http://vttu.by/main.jsp?tag=marshruts
Не знаю, я бы все равно оставил штрихпунктиром строящуюся линию по Строителям в Билево 3 через генерала Ивановского. Или с пуском автономников решили отказаться от этих планов?

Итнересно, это они сами спохватились, и исправили ошибки? Или им кто-то со стороны подсказал?

Цитата (Станислав Тихомиров, 16.11.2018):
> Как-то один участок ну очень сиротливо смотрится, и в плане трамваев и в плане автобусов:( Вместо МАЗ-105 сегодня на автобусе 8 был МАЗ-103 и Неман с пригородным салоном, двухдверка... интервалы по 50 минут

Если полноразмерные автобусы в АП в дефиците, то ожидать чего-то лучшего там, видимо, не стоит, пока город не разживётся хотя бы 5-ю МАЗами.

Цитата (VicS12, 18.11.2018):
> Если полноразмерные автобусы в АП в дефиците,

Там, скорее, не хватает водителей, но теперь из-за этого Билево вылизывать, а остальными районам завидовать? Пускай мёртвые маршруты типа 22,99 добьют - это один автобус, с 10 одну машину и 28 прикроют, вот оттуда одну машину на 13, одну на 8, одну на 7, и а2 заезд на вокзал. Всё, проблем не будет

Цитата (Yury LRTA, 18.11.2018):
> Итнересно, это они сами спохватились, и исправили ошибки?

Я думаю, почитывают наш сайт)

Цитата (Jeka from Vitebsk, 18.11.2018):
> строящуюся линию по Строителям в Билево 3 через генерала Ивановского. Или с пуском автономников решили отказаться от этих планов?

Если стройку приостановят, то планы могут и отложить. Хотя, по Генерала Ивановского возить особо некого - там ул. Богатырёва, вдоль которой основной пас. поток, в пределах шаговой доступности.

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.11.2018):
> Там, скорее, не хватает водителей, но теперь из-за этого Билево вылизывать, а остальными районам завидовать?

Проблема в нехватке транспортных ресурсов. Из без малого полсотни автобусных маршрутов выпуск от 5-ти и более машин имеет только А1, 10, 12, 17, 18, 26, 29, 34 и 46. Все остальные - 1-2(3) автобуса. И тем, что кто-то думает, что жители одного района менее достойны ездить на автобусе, чем жители другого, проблему не решить).

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.11.2018):
> и 28 прикроют, вот оттуда одну машину на 13, одну на 8,

МАЗ-241 вместо трамвая?)

Цитата (VicS12, 18.11.2018):
> И тем, что кто-то думает, что жители одного района менее достойны ездить на автобусе, чем жители другого, проблему не решить).
>

Раз я так думаю, тогда давайте для всеобщего равенства братства сделаем количество автобусов в Билево и на Титова равным. Вопросов вообще не будет. Мне сейчас придётся за 40 минут на работу приезжать, потому что других автобусов нет и на трамвай уже не сбегаешь, если нет подходящего автобуса. Давайте билевским на пару лет так сделаем? Они на второй день линчуют чиновников. Им почему-то школьный автобус положен, ученикам 4 гимназии, СШ 7 и 21, клиентам детских садов на Некрасова - нет


Цитата (VicS12, 18.11.2018):
>
> МАЗ-241 вместо трамвая?)

МАЗ-241 вместо ничего

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.11.2018):
> Раз я так думаю, тогда давайте для всеобщего равенства братства сделаем количество автобусов в Билево и на Титова равным. Вопросов вообще не будет.

9 из 10 - как контраргумент будет факт, что "билевские" А34 и 46 - это не только вывоз Билево, но и основные маршруты, которые обслуживают Московский пр-т, связывая его с центром и вокзалом.

Цитата (Станислав Тихомиров, 18.11.2018):
> Мне сейчас придётся

Это основание для того, чтобы начинать организованно "дёргать" гор(обл)исполком с целью выжать хоть какие-то средства для решения проблемы.

Цитата (VicS12, 18.11.2018):
> Это основание для того, чтобы начинать организованно "дёргать" гор(обл)исполком с целью выжать хоть какие-то средства для решения проблемы.

Звонили уже несколько раз... витебскоблавтотранс тупо не отвечает, а горисполком... отвечает он, ответов в основном два - "мы не можем угодить всем" и "спасибо, ваше пожелание будет рассмотрено"

Цитата (VicS12, 18.11.2018):
>
> Проблема в нехватке транспортных ресурсов. Из без малого полсотни автобусных маршрутов выпуск от 5-ти и более машин имеет только А1, 10, 12, 17, 18, 26, 29, 34 и 46. Все остальные - 1-2(3) автобуса. И тем, что кто-то думает, что жители одного района менее достойны ездить на автобусе, чем жители другого, проблему не решить).
>
> Цитата (Станислав Тихомиров, 18.11.2018):
> > и 28 прикроют, вот оттуда одну машину на 13, одну на 8,
>
> МАЗ-241 вместо трамвая?)

Тут не в нехватке транспортных ресурсов, а в нерациональном использовании их.
Во-первых, из Билево , где казалось бы ходит куча автобусных маршрутов, вчера я не смог уехать в 15-20. Ни одного автобуса , судя по радару Яндекс. Транспорт в микрорайоне не было. Пришлось идти в конец Московского на троллейбус (Т12 , увы, также в выходной не ходит).
Во-вторых , пора заканчивать с этим воздуховозным пригородом. МАЗы 103 едут с 2-5 человеками. В таком случае и 241 можно, он идеально будет. А 105 на Дрюково? Куда это годится? Вот лучше бы усилили на Титова.
Да и половина маршрутов у нас в городе скорее для галочки. Взять те же А2, А5, А9, А16, А20, А23, А28, А33, А27, А38, А39(3 рейса утром) , А47, А39. Они ходят либо по разрыву, либо только в будние дни. 12 троллейбус тоже , в час дня в будний день не дождешься.

Цитата (Artyom, 19.11.2018):
> Транспорт в микрорайоне не было.

Может, на замену куда перекинули.



Цитата (Artyom, 19.11.2018):
> Да и половина маршрутов у нас в городе скорее для галочки. Взять те же А2, А5, А9, А16, А20, А23, А28, А33, А27, А38, А39(3 рейса утром) , А47, А39. Они ходят либо по разрыву, либо только в будние дни.

Думаю, те, кто ездит из Тарного на Горького на работу и наоборот на А20; из Билево на обув. фабрику на Людникова или просто в центр на Фрунзе-Ленина на А27 и А47; с "Югов" на "Марко" на А9 или на завод трактор. запчастей на А16 и т.д. - ездят не просто покататься)).

Цитата (Artyom, 19.11.2018):
> 12 троллейбус тоже , в час дня в будний день не дождешься.

А он в час дня и не должен ездить. Один выходит на 2-й разрыв в 13:51, второй - 15:18.

Цитата (drive4alex, 19.11.2018):
>
> А он в час дня и не должен ездить. Один выходит на 2-й разрыв в 13:51, второй - 15:18.
В 14.07 он уже в центре в сторону вокзала, наверно ,это самый ранний разрывной выпуск, а второй - самый поздний , заезд в парк после 20.00

Цитата (VicS12, 19.11.2018):
>Думаю, те, кто ездит из Тарного на Горького на работу и наоборот на А20; из Билево на обув. фабрику на Людникова или просто в центр на Фрунзе-Ленина на А27 и А47; с "Югов" на "Марко" на А9 или на завод трактор. запчастей на А16 и т.д. - ездят не просто покататься)).

Рабочим хватит а27, а просто в центр, извините, едете на перекладных, район и так жирует. И на работу ездят не только на ЗТЗ и обувную, но и на хлебозавод, до которого от вокзала хрен добраться к 7 утра

На схеме есть маленькая неточность,т.е поворота для троллейбусов со стороны улицы Ленина (как ехать от Смоленского рынка) на улицу Замковую в реальности навсего не существует,а вот со стороны библиотеки им
Ленина как ехать на Пр-т Фрунзе в сторону ВГМУ есть.
Такая же ситуация как ехать от о.п."Летний Амфитеатр (ранее По.Свободы)" в сторону о.п."Ратуша" на схеме этой пря́мой линии нет,в реальности всё же есть она.

Цитата (Михаил Малютин, 20.08.2022):
> На схеме есть маленькая неточность

Эта неточность официальной схемы была на протяжении 15 лет начиная с лета 2005 года, когда было восстановлено движение троллейбусов до вокзала, до тех пор пока схему не перерисовали на подложку яндекс карт.