Машина на фото только вышла с планового,и это моя первая попытка покрасить троллейбус по старой схеме образца 1994 года.О такой окраске договаривался с руководством ремонтной зоны,и ввиду того что я стал призером конкурса,мне пошли навстречу.Но проходила она в таком виде в первый раз недолго - в конце месяца я уехал на российский конкурс в Ижевск,а потом ушел в отпуск.И во время этого отпуска некий мастер на потоке дал команду набить полоски - как я понимаю,ему не понравилось что у какого-то Дорофеева машина не по стандарту покрашена.В результате получилась вот такая порнография :
http://transphoto.ru/photo/89017/
Но слава богу в такой окраске я на нем не работал так как перед самым концом моего отпуска машину разбили,и после того как восстановили сразу набили рекламу.

В следущий раз.когда я так же покрасил машину (15 марта 2009 г.),процесс пошел успешнее - в такой окраске она отходила от планового до планового,который был летом (июнь).А вот после этого летнего ремонта вышеуказанный мастер опять решил себя проявить,но тут я не был в отпуске и сработал оперативно - взял у маляров ведро с краской и нижнюю полоску закатал.И машина приняла вот такой вид :
http://transphoto.ru/photo/205683/
А вот в 2010 г. я троллейбус не красил - были другие дела,и в общем не до того.

Внутри я все свои машины (начиная с 8256) всегда красил однаково - салон желтый,подоконная фанера по образцу окраски фанеры на МТРЗ в первой половине 80-х (такой цвет получается если синий смешивать с серым),и панель в кабине светлозеленая - такая как она была в свое время (1986-1987) на ЗиУ-682Б Филевского парка 3436.