Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 8267
  Moscow ZiU-682V-012 [V0A] # 8267 
8-й троллейбусный парк
На потоке.

Author: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Date: April 2006

Statistics

Published 18.11.2018 02:20 MSK
Views — 752

Detailed info

Moscow, ZiU-682V-012 [V0A] # 8267

Operator/Facility:Cheremushkinskiy Facility
Since...:14.10.2003
Model:ZiU-682V-012 [V0A]
Built:1988
Serial number:32171
Current state:Withdrawn (14.02.2012)
Purpose:Passenger vehicle
Halted:29.03.2011
Scrapped:02.2012
Remarks:14.10.2003 ex TD #5, 5328; 03.2003 ex TD #2, 2482; 11.2001 ex 2411
Заводская окраска : целиком рыжий

КАПИТАЛЬНЫЕ РЕМОНТЫ МАШИНЫ :

КР1 МТРЗ 1995 г. (заводская табличка сохранена и закрашена,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации слева внизу (то есть вплотную к молдингу проема двери кабины) от заводской таблички,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная коричневая)
КР2 МТРЗ 05.2003 г. (подменен,старая ремонтная табличка МТРЗ снята,отверстия от крепежа заводской и ремонтной табличек заварены,новой ремонтной таблички МТРЗ не поставлено,перегородка кабины сохранена родная (при КР не вынималась),кожуха дверных приводов все заменены (б/у с других машин),привод дверей переделан на пневматику,на крыше установлена крышка радиореакторов нового образца,в салоне установлены сидения нового образца,поручни переделаны по типу ЗиУ-682Г00,окраска бело-синяя образца МТРЗ 07.2002 года,крыша (снаружи) красная,подоконная фанера ламинированная бежевая с рисунком под дерево,обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная)

Заводская табличка была снята в парке в 2002 году.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРОЛЛЕЙБУСА :
Во 2-ом парке :
Работал на маршруте №32.
С 11.2001 после перебивки в 2482 работал на маршрутах №№55,23.
В 5-ом парке :
Работал на маршрутах №№31,33.
В 8-ом парке :
С 14.10.2003 после поступления в 8 ТП работал на маршруте №72.
С 01.08.2007 г. работал на маршруте №85.

С марта по май 2003 г. находился на МТРЗ фактически без номера — проходил КР в процессе которого был подменен.

ОКРАСКИ
2003 — 2007 гг. — внутри в парке окрашивался белым.
18.10.2007 — в парке в салоне был перекрашен в желтый цвет.
2.07.2008 — обшивка потолка в салоне также окрашена в желтый цвет окраски всего салона.

Последний линейный ЗиУ-682В-012 [В0А] в Москве.
Последний линейный троллейбус модели ЗиУ-682В* в Москве.

Последний день работы на линии — 28.03.2011 на маршруте №85 (1 смена).

ДТП 28.03.2011,не восстановлен.
Порезан 14.02.2012 г.

Camera Settings

Model:MP250 series
Show all EXIF tags

Comments · 4

18.11.2018 02:30 MSK
Link
Photos: 1561 · General editor
"Поток" в 8 парке называется цех ТО-1.Работает он на пятидневке,с понедельника по пятницу.Каждая машина привязана к своему дню недели и строго раз в неделю заезжает на осмотр.Для этого были предусмотрены специальные "смотровые" выхода - допустим 1 смена заезжает в парк в 11 утра,а 2 смена выезжает где-нибудь в 16 часов вечера.Для двенадцатичасовых водителей были "девятисотки" - разрывные.
+2
+2 / –0
18.11.2018 10:37 MSK
Link
Photos: 654
Да, хорошая система была. Жаль, сейчас совсем не так.
+2
+2 / –0
18.11.2018 11:58 MSK
Link
Mitay · Moscow
Photos: 123
Цитата (Александр Марьянович, 18.11.2018):
> Да, хорошая система была. Жаль, сейчас совсем не так.

В депо Баумана так и сейчас есть, 800-ки в будни есть на всех маршрутах, кроме 7 и 9.
+2
+2 / –0
19.11.2018 10:02 MSK
Link
Rockkilled · Moscow
Photos: 6
Перечеркнутый заяц - символ транспортной системы Москвы тех лет))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.