Начало пассажирской эксплуатации — 15.01.2009 г.
В октябре 2019 года прошел капитальный ремонт кузова в АО "ПАТП-1 г. Ярославля".
Начало пассажирской эксплуатации после ремонта — 06.12.2019.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon IXUS 160
Software or Firmware:
PhotoScape
Date and Time:
19.11.2018 19:56
Exposure Time:
4 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
100
Focal Length:
9.97 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
64 на обеде, 135 не на обеде, на обед встают там где стоит 64. 135 в депо едет по маршруту 4+9 и стоянка у него на конечной, потому и пропустил 93. Все просто)
Де-юро он идёт в депо с Торгового переулка. Но, поскольку он в сам Торговый не заезжает, 9 ставят на Красном Перевале. Плюс есть люди, которые ездят на нём на Нефтестрой без пересадок.
Цитата (Ahtung_23, 20.11.2018): > Там тоже нет ни 3
Про 3 до Шинного я ничего не говорил. А "Шинный завод" не конечная ли 9-го маршрута? Почему троллейбус едет аппендицитом на другой конец города, чтобы потом возвратиться обратно, своим же маршрутом, в депо???
Он не заезжает на шинный, а идёт в депо прямиком с Перевала. Просто на Нефтестрое в депо можно попасть двумя путями - через Московский (по 9) и через Гагарина (по 5), в зависимости от того, какой трассой идёт троллейбус - тот маршрут и ставят. Раньше и 3, и 4 шли через Гагарина, года с 2013 их разделили - 4 всегда по 9, 3 всегда по 5 для большего охвата пассажиров. Выезд через Гагарина для всех.
Прошу прощения. Понял схему движения троллейбуса (в голову забилось, якобы троллейбус смену работал по 9 и вдруг приехал в Брагино, чтобы поехать в депо, оказалось всё наоборот). ТУПЛЮ...
Цитата (Maksimushka, 20.11.2018): > Цитата (Ahtung_23, 20.11.2018): > > Там тоже нет ни 3 > > Про 3 до Шинного я ничего не говорил. > А "Шинный завод" не конечная ли 9-го маршрута? Почему троллейбус едет аппендицитом на другой конец города, чтобы потом возвратиться обратно, своим же маршрутом, в депо???
Просто троллейбусники живут своей жизнью и считают, что все жители города наизусть знают где депо и как расшифровывать 4 вверху/9 внизу. Сколько я не пытался бороться чтобы водители до Красной пл. ехали с ЭМУ "4", а потом к Волкова подъезжали с ЭМУ "9" - не помогло.
Цитата (Лученецкий Ярослав, 21.11.2018): > Сколько я не пытался бороться чтобы водители до Красной пл. ехали с ЭМУ "4", а потом к Волкова подъезжали с ЭМУ "9" - не помогло. Раньше на этой конечной ставили просто табличку "Следует в парк". Их что, все повыбрасывали и теперь ставят маршрутники от тб9?
Цитата (Лученецкий Ярослав, 23.11.2018): > Цитата (Max, 23.11.2018): > > Их что, все повыбрасывали > > Это еще я отучил - откуда обывателям знать где тот парк и зачем он туда следует!?
У вас в депо с людьми ездят? Ну не знать жителю города хотя бы примерно где депо это нонсенс. А с какой трафареткой едет в депо сломанная машина? А какая разница человеку зачем машина идёт в депо? Раз идёт значит так необходимо.
Цитата (одесса, 23.11.2018): > У вас в депо с людьми ездят? Да.
Цитата (одесса, 23.11.2018): > А с какой трафареткой едет в депо сломанная машина? "Следует в парк/депо" или вообще без ничего, но и без посадки/высадки.
Цитата (Лученецкий Ярослав, 23.11.2018): > Цитата (Max, 23.11.2018): > > Их что, все повыбрасывали > > Это еще я отучил - откуда обывателям знать где тот парк и зачем он туда следует!?
Transphoto
雅羅斯拉夫爾 日期: 19 十一月 2018 年, 星期一
链接