Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wladiwostok, GS-4 Nr. 47
  WladiwostokGS-4 Nr. 47 
Луговая улица
На фоне торгового центра "Луговая".

Autor: Александр Vl · Wladiwostok           Datum: Samstag, 1. Dezember 2018

Statistik

Veröffentlicht: 30.11.2018 20:20 MSK
Aufrufe — 503

Detailinformation

Wladiwostok, GS-4 Nr. 47

Betrieb/Depot:Tram depot #3
Typ:GS-4
Baujahr:1987
Fabriknummer:355
Status:In Betrieb
Nutzung:Arbeitswagen
Bemerkung:Снегоочиститель; односторонний. Подразделение службы пути.
Имеет лишь один токоприёмник. С 20.09.2015 — 1.11.2015 — ремонт крыши (грунты-преобразователи, герметики, антикоррозийные вещества); ремонт салона + ремонт кузова (залакирован). Заливка днища антикоррозийным веществом.
Осень 2020 — установлен обратный бугель.

Kommentare · 10

01.12.2018 12:35 MSK
Link
Fotos: 331
И как прошли испытания?
0
+0 / –0
01.12.2018 13:03 MSK
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5477 · Stadtredakteur
Славно время провели...
Нельзя его выпускать во время снегопадов на линию.
Под "каменным" мостом (возле Т/Ц "Надежда") расстояние между буелем и ПТС (составило 1 см). Еле-еле протиснулся.
Потом под "Железным мостом" опасный поворот - "на верёвочке вели".
На Минке норм, кстати, а ожидалось хуже, но зато ПТС накалились до предела из-за того, что на первой ходовой кривую проходил (стояли 15 минут, ждали пока подостынут).
В обратную сторону плохо прошёл под "Железным мостом" (ушёл т/п вправо - искромётное зрелище). Плохо прошёл на кривой в районе "Парящего моста" и соскочил т/п на подъезде к переезду перед "Школьной".
На въезде в депо цепляет оттяжку.
Такой вот набор.
Это наглядно показывает, что нельзя этот ГС отдавать на линию, или, как минимум, на него нужно "нарощенный бугель" ставить.
Про пантографы и говорить не приходится. Какие тут пантографы могут быть - страх один.
0
+0 / –0
01.12.2018 13:38 MSK
Link
Fotos: 331
Вот надо было этот ГС списывать, а не другие. А теперь, вроде, есть снегоочиститель, да толку с него ноль.
0
+0 / –0
01.12.2018 13:58 MSK
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5477 · Stadtredakteur
В том-то и дело. Самый натуральный парадокс: ГС по своим ходовым характеристикам и техсостоянию лучший, но использовать его по назначению получается не очень удачно в силу определённых особенностей.
Первый, насколько, мы помним разобрали и списали "броневик" №44. Это был самый ходовой и часто используемый снегоочиститель. Снегопад - он везде.
45 постигла нехорошая участь (металлисты вырезали проводку в тупике на Стадионе). 46 живее всех живых, а 48, увы, самый эстетичный - карета, тоже "отравили в один конец" (деревянная крыша сгнила полностью, вследствие чего он течь стал очень сильно и т.д.).
0
+0 / –0
02.12.2018 12:07 MSK
Link
Keine Fotos
Этот снегочист чем то отличается от других? Почему расстояние от Токоприёмника до ПТС 1 см?
+1
+2 / –1
02.12.2018 16:04 MSK
Link
Fotos: 32 · Fotoredakteur / Überprüfer
С начало подумал что в Москве.Как всегда, великолепное ночное фото от Александра!
+2
+2 / –0
02.12.2018 16:33 MSK
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5477 · Stadtredakteur
Цитата (DUKS, 02.12.2018):
> Этот снегочист чем то отличается от других? Почему расстояние от Токоприёмника до ПТС 1 см?
На всеобщее удивление этот ГС немного выше других. Это так. Даже визуально немного заметно. И это всамделишно так. Никто не знает как такое возможно, ибо модель ведь одна. Бывают дефекты видимо. И 47-ой прямое тому доказательство.
Плюс ко всему у этого ГС-а основание от пантографа осталось, а у 46/48 кулисы заводские.
До одного сантиметра сблизились бугель и ПТС (при прохождении "каменного моста"). Настолько сильно прижимает бугель к крыше.
Торговые центры всегда отличаются особой иллюминацией.
0
+0 / –0
03.12.2018 14:27 MSK
Link
Keine Fotos
Тогда придётся кулису ставить. Ну или щётку переставлять на другую сторону и кантовать вагон. Чтобы токоприёмник имел наклон не в сторону ПТС. Но это более проблематичный вариант.Легче кулису поменять и уменьшить прикрытие ПТС. Либо закруглить углы. А что касается выхода токоприёмника за контактную сеть-так это поправимо. Сбивается зигзаг и проблема решена.
0
+0 / –0
03.12.2018 14:33 MSK
Link
Александр Vl · Wladiwostok
Fotos: 5477 · Stadtredakteur
Дэк кулиса есть, и стоит она на основании от пантографа. В этом и весь прикол.
Главный настаивал на том, чтобы этот ГС сделать двусторонним, но к идее скептически отнеслись мужики.
Т/п не просто выходит, а вылетает. Обычно мы ставим нарощенные бугеля.
0
+0 / –0
03.12.2018 14:41 MSK
Link
Keine Fotos
Сбить сеть ближе к середине.У пассажирских вагонов вероятнее всего по краю идет.Есть куда сбивать.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..