TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Zhytomyr, ZiU-682V [V00] č. 2215
  Zhytomyr, ZiU-682V [V00] č. 2215 
ZiU-682V č. 2009 
Тролейбусне депо № 1
Пятнаша и Девятка.

Autor: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Kaluga           Datum: Pátek 30. listopadu 2018

Statistika

Zveřejněno 03.12.2018 23:29 MSK
Zhlédnutí — 2466

Podrobné informace

Zhytomyr, ZiU-682V [V00] č. 2215

Vozovna:Tram and Trolleybus depot # 2
Od...:12. 06. 1986
Typ:ZiU-682V [V00]
Vyroben:5/1986
Výrobní číslo:26355
VIN:XTU682В0000026355
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Poznámka:КВР 12.2019 [Исторический троллейбус] [6]
Введён в эксплуатацию 17.06.1986.

12.07.2010 — передан в ТД № 1 вместе с остальными троллейбусами, работавшими в тот момент на маршруте № 15.
07.2011 — отставлен от эксплуатации.
20.07.2012 — возвращен в ТТД № 2.
30.11.2018—04.12.2019 — КВР в ТД № 1 (по инициативе и при участии транспортного сообщества)
05.09.2020 — ДТП.
19.08.2021 — ДТП.
01.11.2024 — 13.03.2025 — СР в ТД № 1

Установлена инфосистема "Гранато"

Nastavení kamery

Model:NIKON D5100
Date and Time:30.11.2018 19:28
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:3.8
ISO Speed:3200
Focal Length:22 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

03.12.2018 23:46 MSK
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všech databází
Они скучают друг без друга :
http://transphoto.ru/photo/652725/
+2
+3 / –1
17.12.2018 23:48 MSK
Odkaz
Fotografií: 536
Нет ли желания после ремонта сделать Пятнашу таким же бело-красным, для разнообразия ?
0
+0 / –0
18.12.2018 03:59 MSK
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všech databází
Нет.Пятнаша будет делаться по образу и подобию хорошо знакомой мне машины с зав. № 26354,а там окраски были по преимуществу с желтым цветом.

Именно такая бело-красная окраска на предприятии сохранилась,это 1205 и 2019 и перекрашивать их пока не собираются,так что разнообразия здесь все равно не получилось бы,и оригинальности не добавилось.Что касается идеи воспроизвести заводскую окраску этих машин
http://transphoto.ru/photo/514113/
покрасив при этом качественной эмалью,а не ПФ-115,то такая мысль у меня возникала,но не в отношении Пятнаши,а по поводу другой машины которая сейчас только в планах,так что конкретно говорить об этом пока рано.К тому же окраски руководство утверждает.
0
+0 / –0
07.12.2019 04:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všech databází
Тут (в скрытом комментарии) спрашивали,является ли Пятнаша самым убитым троллейбусом из всех,ремонтировавшихся в 1 депо.Ответ на этот вопрос располагается на заднем плане этого фото - почетное звание самого убитого троллейбуса,когда либо на моей памяти ремонтировавшегося принадлежит Девятке (2009) https://transphoto.ru/photo/1093517/?vid=14825#2301148 .
Девятка сейчас : https://transphoto.ru/photo/1198876/ .
+1
+1 / –0
19.01.2021 20:44 MSK
Odkaz
Fotografií: 1561 · Redaktor všech databází
Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 07.12.2019):
> почетное звание самого убитого троллейбуса,когда либо на моей памяти ремонтировавшегося принадлежит Девятке (2009)

Теперь уже нет - 1032 оказался хуже 2009.Помимо перекоса кузова (задняя площадка провалена) у 1032 вся крыша гнилая,а также все подоконные профиля и межоконные стойки.Поэтому на 1032 пришлось докупать металл (профиля) помимо того стандартного количества которое обычно берется для проведения КВР.
+2
+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика