Даже не похоже что он проходил СР. В салоне - жесть, да и внешний вид как у ведра

На этом СР передняя часть основания кузова ему была сварена заново.Заднюю половину не делали,поскольку ее меняли три года назад.

Но стоит же наверное салон приводить в нормальный вид? И кстати, ехал недавно в нём - холодильник. Бедные кондуктора. Пока пан Демчик на Фейсбук фотографируется каждый день, народ мёрзнет. Ладно я 3 остановки проехал (и то начало бомбить), а вот персоналу машины не завидую.

Пан Демчик,между прочим,думает как депо вытащить.Он дал задание проработать вопрос восстановления отопления во 2 депо,после того как столько лет при разных начальниках оно не работало.Обсуждается вопрос о возобновлении в том же депо средних ремонтов.Проблем две - одна с финансированием,у города ведь бюджет не резиновый.И другая проблема с кадрами,многие поувольнялись и уехали кто в Киев кто в Польшу.

И вобще,чего вы хотите - проезд 3 гривни и ремонты вот какие делают -
http://transphoto.ru/photo/1167679/ ,а в России в среднем по городам на гривни проезд будет около 7,а ремонты в двух третях хозяйств в тех же объемах и в те же сроки делают примерно вот так :
http://transphoto.ru/photo/1154475/ . Типичный салон близкого по возрасту к 1282 российского троллейбуса
http://transphoto.ru/photo/885589/
http://transphoto.ru/photo/885588/ .

Цитата (Тролza, 12.12.2018):
> В салоне - жесть

Как вы такой салон из ссылки назовете?

Цитата (Тролza, 12.12.2018):
> внешний вид как у ведра

Вот внешний вид :
http://transphoto.ru/photo/1085442/
http://transphoto.ru/photo/1145858/
http://transphoto.ru/photo/1154897/
Проезд в Москве на гривни будет где-то 15 (минимальная стоимость,есть билеты и дороже,у водителя одна поездка примерно 20).
Так что вы за 3 гривни плюс половина льготников хотите бог знает чего.Сделают как в Киеве 8,тогда средства и на печки найдутся,и салоны на каждом ТО-2 обновлять,и на краску чтобы красить каждый месяц.