TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Адэса, КТМ-1 № 355
  Адэса КТМ-1 № 355 
ВРМ, Музей КП "ОМЕТ"
В музее

Аўтар: Kaiser_Wilhelm_II · Адэса           Дата: 22 верасня 2018 г., субота

Статыстыка

Апублікавана 18.12.2018 18:40 MSK
Праглядаў — 813

Падрабязная інфармацыя

Адэса, КТМ-1 № 355

Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:15.05.2013
Мадэль:КТМ-1
Пабудаваны:1952
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (12.05.2020)
Прызначэнне:Музейны
Заўвагі:До 15.05.2013 — ВРМ, 312; до 01.12.1970 — Прочее, 355. С 12.05.2020 — Депо № 2; с 15.01.2022 — Депо № 1
Поезд 355-754

Поступил в трамвайное депо им. Ленина 30.11.1952.
КР 12.1966.
С 20.10.1967 — трамвайное депо им. Ильича.
С 09.1968 — Октябрьское трамвайное депо.
Списан 01.12.1970 и передан на ВАРЗ.
Оборудован второй кабиной в 1971.
Восстановлен для съёмок в кино в 2013.
15.05.2013 присвоен оригинальный номер.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд, фактически находится в музее ОГЭТ.

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 100D
Имя автора:Velmozhko A
Время съёмки:22.09.2018 10:31
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:24 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

22.08.2019 18:45 MSK
Спасылка
Kaiser_Wilhelm_II · Адэса
Фота: 7547
А кто из администрации СТТС не в курсе, что данный вагон - двуторонний, следовательно, при указании ракурса съемки надо указывать именно эту опцию?
Да, одна кабина используется постоянно, вторая - резервная, но факт есть факт - вагон двусторонний.
0
+0 / –0
22.08.2019 18:47 MSK
Спасылка
Michal Isakov · Прага
Фота: 2890 · Адміністратар
Вагон не 100% симметричный, поэтому нет, не надо. Это ставится для 100% симметричных вагонов, где невозможно определить ракурс. Здесь же - как минимум ящик с реостатами только с одной стороны, и его хорошо видно.
0
+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.