Transphoto
Fotos werden ohne Veränderungen publiziert, und sind nicht zur Werbung von politischer Ansichten oder Denkweisen bestimmt.

Alle Fotos werden durch Nutzern zur Verfügung gestellt, und sie darstellen keine Meinung der Seitenverwaltung.

Schließen
Mariupol, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO Nr. 1301; Mariupol — Accidents
  Mariupol MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO Nr. 1301  —  Linie 12, В депо
Accidents
Проспект Металургів
Хроническая болезнь всех немецких троллейбусов- поломка кранов уровня пола. На фото MAN высадил людей на остановке и следует в депо с черпающей асфальт носовой частью.

Autor: TRalex · Andere Städte der Russischen Föderation           Datum: Dienstag, 18. Dezember 2018

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 18.12.2018 21:38 MSK
Aufrufe — 1410

Detailinformation

Mariupol, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO Nr. 1301

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 4
von...:2016
Typ:MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO
Baujahr:1987
Fabriknummer:34
VIN:WMA8600034L000148
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Inbetriebnahme:30.03.2016
Verschrottet:08.2021
Bemerkung:23.11.2015 ex Solingen, 55 / SG SW 255; 26.02.1993 ex Eberswalde, 55 / SG 2532; 24.01.1993 ex Potsdam, 55; 27.11.1992 ex Solingen, 55; 14.11.1991 ex Weimar, 55; 03.11.1991 ex Solingen, 55

Kameraeinstellungen

Model:NIKON D5100
Date and Time:18.12.2018 15:49
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:250
Exposure Bias:+4 EV
Focal Length:30 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 2

20.12.2018 12:16 MSK
Link
Fotos: 47
Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему. Разница лишь в том что на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.
+2
+2 / –0
20.12.2018 21:41 MSK
Link
TRalex · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 4165
Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему

Краны к МАНам еще достать проблема. Износ, заменить не всегда есть чем.

Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.

SL 172 HO как бы старая машина. но чет их ни кто "не греет" на конечных, когда температура на нуле иди ниже
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..