TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Mariupolis, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO nr. 1301; Mariupolis — Accidents
  Mariupolis,  MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO nr. 1301  —  maršrutas 12, В депо
Accidents
Проспект Металургів
Хроническая болезнь всех немецких троллейбусов- поломка кранов уровня пола. На фото MAN высадил людей на остановке и следует в депо с черпающей асфальт носовой частью.

Autorius: TRalex · Kiti Rusijos Federacijos miestai           Data: 2018 m. gruodžio 18 d., antradienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 18.12.2018 21:38 MSK
Peržiūrų — 1410

Detali informacija

Mariupolis, MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO nr. 1301

Depas/Parkas:Trolleybus depot # 4
Nuo...:2016
Modelis:MAN/Gräf & Stift 860 SL172HO
Pagamintas:1987
Gamyklinis numeris:34
VIN:WMA8600034L000148
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2016-03-30
Utilizuotas:2021-08
Pastaba:23.11.2015 ex Solingen, 55 / SG SW 255; 26.02.1993 ex Eberswalde, 55 / SG 2532; 24.01.1993 ex Potsdam, 55; 27.11.1992 ex Solingen, 55; 14.11.1991 ex Weimar, 55; 03.11.1991 ex Solingen, 55

Nuotraukos parametrai

Model:NIKON D5100
Date and Time:18.12.2018 15:49
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:250
Exposure Bias:+4 EV
Focal Length:30 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 2

20.12.2018 12:16 MSK
Nuoroda
Foto: 47
Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему. Разница лишь в том что на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.
+2
+2 / –0
20.12.2018 21:41 MSK
Nuoroda
TRalex · Kiti Rusijos Federacijos miestai
Foto: 4165
Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> Это проблемма всех транспортных средств имеющих пневмосистему

Краны к МАНам еще достать проблема. Износ, заменить не всегда есть чем.

Цитата (Саня Куранда, 20.12.2018):
> на старых машинах краны были в доступных местах и трубки были металлические, легко греть факелом.

SL 172 HO как бы старая машина. но чет их ни кто "не греет" на конечных, когда температура на нуле иди ниже
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2024
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика