07.2017 ex Bauman, 2300; 10.06.2009 ex 2255; 18.04.2008 ex 0255. 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История
• 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия)
• 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ
• Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255
• 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255
• 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009)
• 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699
Кстати, новое здание слева, на месте старых, но очень аутентичных бань, на редкость удачно вписали в застройку рядом с историческим, и тоже весьма харизматичным корпусом РУДН. Не знаючи, с первого взгляда и не скажешь, что это новострой! Надо конечно повнимательнее посмотреть в живую, но вроде живописное место с трамваем не потеряло своего антуража. Такой удачный пример "вписания" современного здания в старый район, вдоль трамвайных линий, пожалуй только на Павелецкой можно вспомнить. Ну, может ещё "пассаж" на Бауманской...
Цитата (ARTём, 26.12.2018): > Не знаючи, с первого взгляда и не скажешь, что это новострой Недавно нужно было в один дом в начале большой Академической - понял, что это не сталинка а новый монолит, только зайдя во двор (и это зная, что там застройка свежая ближе к улице в тех краях)
Цитата (ARTём, 26.12.2018): > Такой удачный пример "вписания" современного здания в старый район, вдоль трамвайных линий, пожалуй только на Павелецкой можно вспомнить. Ну, может ещё "пассаж" на Бауманской
Там через дорогу буквально, ЖК Донской Олимп. Очень красивый и интересный комплекс. Ради него снесли классическую Сталинку, все переживали по этому поводу, но результат превзошёл ожидая (мои, по крайней мере). Линия во 1-му Рощинскому проезду как раз между этим комплексом и тем, что на фото проходит.
Цитата (ARTём, 26.12.2018): > Это скорее всего "0" с 26... > > Кстати, новое здание слева, на месте старых, но очень аутентичных бань, на редкость удачно вписали в застройку рядом с историческим, и тоже весьма харизматичным корпусом РУДН. Не знаючи, с первого взгляда и не скажешь, что это новострой! Надо конечно повнимательнее посмотреть в живую, но вроде живописное место с трамваем не потеряло своего антуража. Такой удачный пример "вписания" современного здания в старый район, вдоль трамвайных линий, пожалуй только на Павелецкой можно вспомнить. Ну, может ещё "пассаж" на Бауманской...
Этот "удачный" пример вкупе с ужасом построенным напротив на Серпуховском валу полностью "подавили" площадь и уютный уголок Москвы. Редко когда подобное пишу и противник нововведений, но тут - тот самый случай.
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.12.2018): > ужасом построенным напротив
Глянул на гугл-панораме, и правда тихий ужас. Когда начали строить, я уже боялся, что будут стоять громадины, которые испортят весь колорит данного места. Но все оказалось даже хуже, чем я думал. Когда там стояли строительные заборы, было лучше)))
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 27.12.2018): > вкупе с ужасом построенным напротив на Серпуховском валу полностью "подавили" площадь и уютный уголок Москвы
Мдя, надо же как район изменился! Давненько не бывал там. Сталинку конечно жалко. Вполне могли и вписать в новый квартал. Тут https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...67520&z=17 можно сравнить по датам 2008 и 2018 гг. Но особого криминала не вижу. Бывает и значительно хуже! Пошлое, "пластиковое" "лужковско-цирителивское барокко" несравнимо более убого! Старые бани и промзону, хоть и самобытные, заменили на вполне достойные (по современным меркам) внешне комплексы. Даже "сталинская традиция" прослеживается... Площадь стала смотреться вполне монументально. Виды с трамваем очень даже. Сталинки сносить конечно нельзя, а вот заменять подобным безликие здания хрущёвского-брежневского периода можно спокойно. Среди таких почти нет достойных образцов.
Цитата (ARTём, 27.12.2018): > Площадь стала смотреться вполне монументально. Виды с трамваем очень даже. Сталинки сносить конечно нельзя, а вот заменять подобным безликие здания хрущёвского-брежневского периода можно спокойно.
Вот только деревьев и зелени у этих новых комплексов нет вообще (на улице, про дворы не знаю), и судя по тому, как лежит плитка, их не будет. Каменные джунгли, от которых пытаются избавиться на "моей улице" здесь строятся заново. И это ужасно, если так будут заменять хрущевко-брежневки. Сейчас это районы, которые просто утопают в зелени, и если на их место придет то, что мы видим на панораме, то это будет просто ужасно.
Озеленение - это отдельная тема, отдельная большая работа... Во времена сталинских Генпланов озеленение всегда шло следом обязательным пунктом и отдельным, специально разработанным проектом. Инженерная планировка, архитектурно-художественное оформление и комплексное озеленение - вот "три кита" на которых всегда базировалось так называемое "социалистическое пространство", и почему до сих пор комплексы 30-50-х гг. считаются элитными, самыми престижными и дорогими. Под это создавались целые институты, проводилась масштабная научная работа. Это не просто, как порой сейчас: привезти и тупо "липу" воткнуть, которая через месяц сдохнет! Проводились исследования на стойкость и адаптивность разных пород растений, их внешние эстетические характеристики и т. п. И только после этого разрабатывался проект, где, что, а главное как озеленять. Я уж не говорю про знаменитые советские газоны, цветники, малые садовые формы (вазоны, клумбы, фонтаны...), парковая скульптура (знаменитая "Девушка с веслом" куда же без ней ;-) Достаточно посмотреть на парк Горького или ВДНХ, и вся разница в продуманности и подходах станет явной. Озеленение бывает разным. Есть дворы "хрущёвок", где просто всё само заросло от времени и отсутствия благоустройства. А есть грамотно спланированные зелёные зоны. Посмотрите старые фото, когда застраивались старые уютные и зелёные ныне районы. Там всё голое и неуютное. Дайте время, и тут тоже всё будет уютно и зелено...
Цитата (Ватсон, 26.12.2018): > Нафига вот его по 14 гоняют?
У Тм14 три плеча, на каждом из которых одиночные Т3 набиваются очень даже. Говорю как человек, который два года подряд штурмовал трамвай на площади Гагарина)
Цитата (Александр Михайлович, 27.12.2018): > Говорю как человек, который два года подряд штурмовал трамвай на площади Гагарина) На Вавилова-Орджоникидзе основной 39. Уж тогда бы на на него было ставить. Один вагон все равно погоды не сделает ни на одном маршруте с одиночками. Я тоже бывал по работе на Вавилова, и не единожды... именно от пл.Гагарина ездил. Мясо там, когда 100500+ лет не было трамвая. Как и везде, впрочем.
Цитата (ARTём, 27.12.2018): > По 14 и раньше по какой-то причине были единичные, ничего не решающие по делу СМЕ Это вроде как болтались СМЕ с 26. Совершали пару-тройку рейсов по 14 и уходили на родной маршрут. А Кобра вроде как обосновалась на 14.
Не-не! Именно по 14! Я их специально ездил тогда "ловить"... Это не "нули" 26. Они именно круги по 14 всю смену накручивали. "Нули" 26 - это само-собой. Возможно, что та же история, что и с 1-2 системами в Октябре и Русакова, которые катали только ради накатки показателей пробега. В пользу этого, мне помнится, ещё то, что они как-то неравномерно с остальными КТМами по 14 ездили. То "дырка", то чуть ли не на хвосте...
Я так начинаю вспоминать, что СМЕ в необычных местах в ту пору, как раз появлялись на выходных. В Апакова чётко в сб. и вс. было 4 системы на 47; в Баумана до 4 систем по 11; в Русакова по 1-2 на 13, 34 и 36; в Октябрьском на 35 и 50. Значит и по 14 эти же "выходные" системы были... В Пресне на 15 и 30 тот же принцип был. Хотя на некоторых маршрутах практиковалось и в будни.
Цитата (Дмитрий Касаткин, 27.12.2018): > Жалобы тут были с Вавилова, что везде Витязи ходят, а у них, дескать, не ходят. Ну вот видимо им взамен Витязей и дали Кобру...
А есть какие-то руководящие документы, обязывающие реагировать на подобные абсурдные жалобы?
Цитата (Mr.Den, 28.12.2018): > А есть какие-то руководящие документы, обязывающие реагировать на подобные абсурдные жалобы? Целый маршрут ввели ради жалоб одной бабки... 20п. ИМХО все зависит от настырности жалобщиков.
Цитата (rrr, 28.12.2018): > От Ленинского до Черемушкинского рынка 14 ходит забытый в мясо Там все в мясо, кто первым идет после долгого промежутка не-хождения. Как и в любом ином месте.
链接