Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kostjantyniwka, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 124; Kostjantyniwka — Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
  Kostjantyniwka 71-605 (KTM-5M3) Nr. 124  —  Linie 24
Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
Слов'янська вулиця
I noted on my photo "Krasnyi Oktyabr'.

Autor: focus1965 · Antwerpen           Datum: Montag, 18. Mai 1998

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 01.01.2019 17:53 MSK
Aufrufe — 1080

Detailinformation

Kostjantyniwka, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 124

Betrieb/Depot:Tramway
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Baujahr:1977
Fabriknummer:4333
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (08.2006) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:08.2006 to 001
- Не работал с 2008 года до 01.2012.
— Выход на линию 01.2012 после углублённого ТО-2.

Kameraeinstellungen

Model:Canon MG3600 series
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 4

01.01.2019 19:28 MSK
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotos: 20615 · Redakteur für urheberfremde Fotos / Fotoredakteur / Allgemeiner Redakteur / Nachrichtenredakteur / Übersetzer (EN)
Slavyanskaya Ulitsa near the new never-opened Bus Station. A unique segment of the system, a newly built line through the village with tracks paved over to the highest standards )...

Славянская улица около недостроенного нового автовокзала. Уникальный участок сети, где сравнительно новая трамвайная линия была построена через деревенские кварталы, причём пути были заасфальтированы по всем международным стандартам )...
+1
+1 / –0
02.01.2019 13:10 MSK
Link
Fotos: 244
Насколько же редкие фотографии! Спасибо автору!
+3
+3 / –0
04.07.2019 09:27 MSK
Link
ARTEMtomich · Tomsk
Fotos: 120
Что это означало маршрут 2-4?
0
+0 / –0
04.07.2019 11:26 MSK
Link
Fotos: 6691 · Stadtredakteur
После строительства линии по южному путепроводу маршрут №2 (Центральный рынок - Автовокзал) был продлён с двумя вариантами конечной: в депо (маршрут 2-1) и на Строителе (маршрут 2-4). Это позволяло пассажирам лучше ориентироваться при посадке, так как давно известно, что маршрут 1 ходит до депо, а маршрут 4 - до Строителя.
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..