TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kostiantynivka, 71-605 (KTM-5M3) nr. 157; Kostiantynivka — Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
  Kostiantynivka 71-605 (KTM-5M3) nr. 157  —  maršrutas 24
Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
Вулиця Ємельянова

Autorius: focus1965 · Antwerpen           Data: 1998 m. gegužės 18 d., pirmadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 01.01.2019 17:54 MSK
Peržiūrų — 1012

Detali informacija

Kostiantynivka, 71-605 (KTM-5M3) nr. 157

Depas/Parkas:Tramway
Nuo...:≈ 1997
Modelis:71-605 (KTM-5M3)
Pagamintas:1976
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (2006-08) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:≈ 1997 ex 108. 08.2006 to 005
09.2011-01.2012 г. простой из-за неисправности тележек,
01.2012-04.2012 г. проходил ТО-2
16.04.2012 г. вышел на обкатку после углублённого ТО-2
20.07.2013 г. повреждён при столкновении с вагоном 002
11.2013 восстановлен и работает на линии

Nuotraukos parametrai

Model:Canon MG3600 series
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

12.01.2019 01:26 MSK
Nuoroda
Александр Козлов · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Визуально пути в очень неплохом состоянии.
0
+0 / –0
12.01.2019 01:27 MSK
Nuoroda
Александр Козлов · Sankt Peterburgas
Nėra foto
Какой интересно в тот период был выпуск на маршруты?
0
+0 / –0
16.01.2019 13:54 MSK
Nuoroda
Foto: 931 · Naujienų redaktorius / Miesto redaktorius
Около 30 вагонов вроде бы. Работая в Константиновке диспетчером, я находил ведомость за несколько дней 2003 года - даже тогда, перед первой остановкой движения, выпуск был, дай бог не соврать, что-то около 17-18 вагонов.
0
+0 / –0
16.01.2019 13:59 MSK
Nuoroda
Foto: 931 · Naujienų redaktorius / Miesto redaktorius
Цитата (Александр Козлов, 12.01.2019):
> Визуально пути в очень неплохом состоянии.

Так они и потом были в неплохом состоянии, учитывая многолетнее отсутствие ремонтов и прочее. В плохом состоянии в 2011 году были кривые, стрелки и пути на совмещённом полотне, а выделенки были более-менее - опять же, с поправкой на многолетнее отсутствие ремонтов, за исключением пары мест, где вагоны частенько "падали" (местный жаргон - "алё, диспетчерская, я упала на интернате" значило - "мой вагон сошёл с рельсов на остановке Интернат"; "упала" - значит, сход случился на "высоких" рельсах на выделенном полотне, если на совмещёнке, то чаще говорили просто "сошла").
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.