TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Kostiantynivka, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 157; Kostiantynivka — Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
  Kostiantynivka,  71-605 (KTM-5M3) Nr. 157  —  Traseu 24
Photos by Alex Krakowsky — 18.05.1998
Вулиця Ємельянова

Autor: focus1965 · Antwerpen           Dată: 18 mai 1998 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 01.01.2019 17:54 MSK
Vizualizări — 1012

Informație detaliată

Kostiantynivka, 71-605 (KTM-5M3) Nr. 157

Depoul:Tramway
Livrat:≈ 1997
Model:71-605 (KTM-5M3)
Anul construcției:1976
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (08.2006) Retras din circulație
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:≈ 1997 ex 108. 08.2006 to 005
09.2011-01.2012 г. простой из-за неисправности тележек,
01.2012-04.2012 г. проходил ТО-2
16.04.2012 г. вышел на обкатку после углублённого ТО-2
20.07.2013 г. повреждён при столкновении с вагоном 002
11.2013 восстановлен и работает на линии

Setările camerei foto

Model:Canon MG3600 series
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

12.01.2019 01:26 MSK
Link
Nicio fotografie
Визуально пути в очень неплохом состоянии.
0
+0 / –0
12.01.2019 01:27 MSK
Link
Nicio fotografie
Какой интересно в тот период был выпуск на маршруты?
0
+0 / –0
16.01.2019 13:54 MSK
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor / Redactor local
Около 30 вагонов вроде бы. Работая в Константиновке диспетчером, я находил ведомость за несколько дней 2003 года - даже тогда, перед первой остановкой движения, выпуск был, дай бог не соврать, что-то около 17-18 вагонов.
0
+0 / –0
16.01.2019 13:59 MSK
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor / Redactor local
Цитата (Александр Козлов, 12.01.2019):
> Визуально пути в очень неплохом состоянии.

Так они и потом были в неплохом состоянии, учитывая многолетнее отсутствие ремонтов и прочее. В плохом состоянии в 2011 году были кривые, стрелки и пути на совмещённом полотне, а выделенки были более-менее - опять же, с поправкой на многолетнее отсутствие ремонтов, за исключением пары мест, где вагоны частенько "падали" (местный жаргон - "алё, диспетчерская, я упала на интернате" значило - "мой вагон сошёл с рельсов на остановке Интернат"; "упала" - значит, сход случился на "высоких" рельсах на выделенном полотне, если на совмещёнке, то чаще говорили просто "сошла").
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика