Остановка, кстати, так и осталась "Гостиничный комплекс Тавла", хотя в данном случае логично было бы её переименовать в "Мордовия-арена", ведь остановку "Школа №10" переименовали в "Арбитражный суд", а тут почему-то нет.

Цитата (Игорь Сериков, 11.01.2019):
> остановку "Школа №10" переименовали в "Арбитражный суд", а тут почему-то нет.

10 школы там нет (уже новую 10 школу в городе открыли в совсем другом районе - где конечная 66 пазика и 37 газели на Солнечной). А Тавла есть.

В народе, к слову, эту остановку называют Моховая, а не Тавла. То есть так, как называется остановка на другой стороне. Арбитражный суд в народе так и зовется 10 школой.

Как используется сооружение на заднем плане после окончания «мероприятий»?

Как домашний стадион ФК "Мордовия" из ФНЛ и как резервный стадион ещё парочки поволжских клубов. Также заявлено, что сборная России этот стадион включит в список домашних, то есть при отборе на ЧЕ-2020 1-2 домашних матча могут быть на нём. Ну и еще футбольные судьи там собираются теперь со всей РФ, что прямо связано с тем, что их нынешний руководитель Александр Егоров, бывший судья - он из Саранска, по сути живет и работает в двух городах, семью в Москву он перевозить не стал.

В общем, некоторая футбольная движуха там есть, хоть и в разы несопоставимая с тем, что было в чемпионат. Но это в футбольный сезон. Сейчас до весны там тишина.

Скорее всего, стадион сейчас работает в минус. Эту махину не загрузить сейчас как во время Чемпионата. Очевидно, подсасывает деньги из бюджета РМ.

По поводу фотографии. Удивительно, что в рабочий день в час дня на Волгоградской в Саранске нет ни одной машины. Одинокий троллейбус, похоже, при этом неплох загружен.

А хоть один концерт или культурное мероприятие там проходили?

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> Очевидно, подсасывает деньги из бюджета РМ


Цитата (Павел Зюзин, 12.01.2019):
> А хоть один концерт или культурное мероприятие там проходили?

Насколько мне известно, стадион находится на балансе футбольных организаций, а не города или республики. Соответственно, они им пользуются для себя как считают нужным. Ну и по поводу

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> Скорее всего, стадион сейчас работает в минус.

получается, что это если и так, то их проблемы.

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> Удивительно, что в рабочий день в час дня на Волгоградской в Саранске нет ни одной машины. Одинокий троллейбус, похоже, при этом неплох загружен.

7 января в Саранске резко похолодало. По состоянию на 10 января пик холодов уже прошел, но всё же какого-то ощутимого оживления города не произошло. Если не считать часы пик, то город был пуст. Я лично в тот же день проезжал там часов в шесть вечера - в это время пусто не было.

Что касается троллейбуса, то заполненность 15 маршрута в любое время суток напрямую зависит лишь от одного - насколько давно прошёл 20 автобус :). Если очень давно, то 15 будет битком, если только что был - будет пуст. Трл15 и а20 взаимно дублируют друг друга и по трассе через низы не дублируются ничем, маршрутку 21 уже более года как отменили (да, собственно, она и при жизни почти не влияла). На фото троллейбус скорее пустоват для 15 на самом деле.

Сити Центр не подпитывает его пассажирами?

Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2019):
> На фото троллейбус скорее пустоват для 15 на самом деле.

Мне бы такие способности, чтобы видеть пассажиропоток на фото, где сам троллейбус занимает примерно 30% кадра...

)))

Игорь, думаю, что не 30%, а 7% максимум. Тут, видимо, орлиное зрение.

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> )))
>
> Игорь, думаю, что не 30%, а 7% максимум. Тут, видимо, орлиное зрение.

Да хоть 2% ;). Если бы троллейбус был вхлам битком, были бы видны многочисленные головы пассажиров в шапках. Их не видно.

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> Сити Центр не подпитывает его пассажирами?

Сити Парк.

Подпитывает и довольно сильно. Однако жители именно Саранска туда, как правило, едут часов после четырёх. Дневной поток там - это в основном жители Луховки и её окрестностей, для коих Сити Парк самый ближний крупный ТЦ (как, например, Ашан для жителей Лямбири). То есть для них это обычный крупный магазин. Для Саранска это в первую очередь развлекательное заведение, в час дня ещё рановато. Как магазин та же Лента не слишком достойна того, чтоб переть в неё на троллейбусе ;). А вот кинотеатр, аттракционы - да, там вечером яблоку негде упасть.

Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2019):
> Лямбири

ЛямбирЯ.

Если кому интересно - примерно так выглядела местность, где построен стадион: http://fotobus.msk.ru/photo/530130/

Цитата (Игорь Сериков, 02.02.2020):
> http://fotobus.msk.ru/photo/530130/

Девушка в красном симпатичная :). Всё остальное редкостная хтонь (начиная с главного объекта съемки). И да, там Волгоградская или всё же Красная? Проводов-то нет от слова совсем... даже если 5 и 15 тогда не ходили, неужели никаких следов линии не было?

Где маршрутка на фото, там щас сам стадион. Раньше дорога была, как раз в сторону кочкуровской трассы, или аэропорта, как удобнее считать.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.02.2020):
> Девушка в красном симпатичная :)

Согласен. Рад, что ещё-кто-то обратил на неё внимание, кроме "Газели". )))

Цитата (Игорь Сериков, 03.02.2020):
> Где маршрутка на фото, там щас сам стадион. Раньше дорога была, как раз в сторону кочкуровской трассы, или аэропорта, как удобнее считать.

Красная улица тогда. Не Волгоградская. Там действительно был прямой проезд на Ремзавод, после начала строительства стадиона он был разорван и транспорт, в том числе общественный, стал делать небольшой крюк по Севастопольской.

Если ещё проще сказать, где эта дорога была, она упиралась в "мяч". Раньше там автобусы на Пензу ездили, те что через Кочкурово, Большой Вьяс и Лунино, а не через Рузаевку и Иссу. Сейчас они ездят за Лентой.

Всё верно. Во время начала строительства стадиона ее использовали для подвоза стройматериалов, а после появления каркаса она стала уже Кочкуровской улицей - частью одного из микрорайонов Юбилейного. А Красная осталась от развязки, где Мегастрой. А была Красная до самой Волгоградской.

Цитата (RM7570, 03.02.2020):
> Рад, что ещё-кто-то обратил на неё внимание, кроме "Газели"

?! Здесь сообщество фанатов транспорта, а не девушек.

Цитата (ZD LIKE FREE, 03.02.2020):
> Здесь сообщество фанатов транспорта, а не девушек.
И эти фанаты не могут теперь женскую красоту оценить по достоинству? Хехехе.

Цитата (tartan, 03.02.2020):
> И эти фанаты не могут теперь женскую красоту оценить по достоинству? Хехехе.

+100 ))) ;)

Надо будет заехать в Йошку. В своё время там девушки были зажигалки. ))

Цитата (RM7570, 03.02.2020):
> В своё время там девушки были зажигалки.
И сейчас неплохих достаточно)

Тогда точно нужно приехать. ))
Заодно и по троллейбусам дела обсудить.

Как бы абсурдно и смешно не звучало, на СТТС как бы не особо приветствуется обсуждение девушек, а вот транспорт, пусть и косвенно относящийся к ГЭТ (например, маршрутки) - пожалуйста.

Цитата (Игорь Сериков, 04.02.2020):
> транспорт, пусть и косвенно относящийся к ГЭТ (например, маршрутки) - пожалуйста.
Это логично.

Цитата (Игорь Сериков, 04.02.2020):
> на СТТС как бы не особо приветствуется обсуждение девушек
А вот это, если оно мимоходом и не становится главной темой беседы, не логично.

Цитата (Виктор Селезнев, 12.01.2019):
> Насколько мне известно, стадион находится на балансе футбольных организаций, а не города или республики.

Это не так. Он именно на балансе региона. Камнем на шее. Никому в общем-то там не нужный.

Quote (Игорь Сериков, 04.02.2020):
> не особо приветствуется обсуждение девушек,

Потому что единственная девушка фаната ГЭТа это Татра или Тролза на худой конец))!

Цитата (avtobus, 04.02.2020):
> Это не так. Он именно на балансе региона.

На балансе региона он с 1 января 2020 года, разговор был в январе 2019 - год назад.

Цитата (avtobus, 04.02.2020):
> Камнем на шее

95% затрат компенсируется из федерального бюджета. Пока нет никакого камня. Другой вопрос, что эти субсидии будут постепенно сокращаться каждый год.

Цитата (avtobus, 04.02.2020):
> Никому в общем-то там не нужный.

Я бы так не сказал. На базе этого стадиона открыты детские спортивные школы. Другой вопрос, что туда детей и подростков едва ли не пинками загоняют. Потому что без этого (без пинков) существующий спрос вполне закрыли бы существовавшие до этого площадки - Старт, Ледовый, Мордовия и ЦОП. Более того - то недостроенное здание, которое прославил на весь мир один неприятный мне блогер как самое уродливое здание России, вообще тоже строится как объект спортивный! В общем, жизнь молодого поколения превращают в жизнь, простите, их здоровых тел. Со здоровым духом сильно хуже, и мне как гуманитарию это сильно не нравится.

А тему ненужности этого стадиона в принципе раздувают боты, никакого отношения не имеющие к Мордовии, но зато которым не нравятся некоторые цифры, обсуждать которые мы здесь не будем ввиду красной надписи. Просто, чтобы было понятно, о чем речь, скажу - выше эти цифры только в Чечне ;). И там и у нас более 90%. Но наш сайт не политический, поэтому на такие темы если только в лс.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.02.2020):
> 95% затрат компенсируется из федерального бюджета.

А федеральный бюджет это такая бездонная бочка невесть откуда взявшаяся?))
Нет это опять всё те же налоги с населения, которое даже по официальной статистике на треть состоит из нищеты.

Цитата (Виктор Селезнев, 04.02.2020):
> которым не нравятся некоторые цифры, обсуждать которые мы здесь не будем

Ну почему же. Давайте обсудим ваши "некоторые цифры". Это же не политика а экономика. Которая сплошь из цифр. Как и экономика общественного транспорта, которую здесь невозбранно обсуждают. А куда без этого?)

Цитата (avtobus, 04.02.2020):
> Это же не политика а экономика.

Значит, Вы не поняли, что за цифры. Это не экономика, это политика. А именно процент проголосовавших за... догадайтесь кого ;). Поэтому здесь это обсуждать нельзя. Я бы мог написать, откуда берутся эти цифры, и так далее. Там на самом деле много интересного. Но факт в том, что как минимум общественного возмущения по этим цифрам в республике нет. Кому-то за пределами республики это не нравится и идет массовая пропаганда, в которой факты даже если и реальны, то раздуты.

Я жил в других регионах и там чудовищного гораздо больше, чем в Мордовии. Но туда и пропаганды такого рода не идет, потому что там и так всё видно. И цифры те же самые гораздо скромнее.

Еще раз по стадиону - на баланс республики он передан месяц назад. Утверждение, что он вообще никому не нужен, как минимум однобокое, как раз год назад да, он практически пустовал, сейчас некоторое движение там есть даже сейчас зимой. Это видно хотя бы по контингенту людей, использующих ту остановку, о которой речь в самом верхнем комментарии. Да, ФК "Тамбов" некоторое время его использовал как домашний, сейчас отказался... ну и? Саранск - это не Хабаровск, например, добраться в него можно и такая инфраструктура найдет своих потребителей.


Цитата (avtobus, 04.02.2020):
> А федеральный бюджет это такая бездонная бочка невесть откуда взявшаяся?))
> Нет это опять всё те же налоги с населения

Деньги в федеральном бюджете есть. Налоги с населения, идущие именно в федеральный бюджет - это в основном налоги с расходов, а не доходов (то есть НДС и различные акцизы). Судя по невероятному количеству различных сетевых магазинов, которые практически вытеснили торговлю рыночную, население эти налоги не слишком напрягают. От чего население массово пытается уходить - так это от налогов с доходов. Ну так они не в федеральный бюджет идут ;).

Об опустении именно федерального бюджета можно будет говорить, когда вместо колбасы в магазине население будет массово покупать свиней даже не на рынке, а договорившись по интернету. Вместо водки - самогон, вместо автомобилей и бензина начнет ездить на лошадях. Ничего подобного в Мордовии нет и близко, население ходит в сетевые магазины и, соответственно, деньги этого населения исправно пополняют федеральный бюджет. И нет ничего плохого, если потом эти деньги приходят обратно в республику. Это если речь именно о деньгах населения. Другой важной части дохода федерального бюджета, а именно добычи нефтегаза - ну да, в Мордовии нет ;).

Предлагаю на этом общественно-политический оффтоп свернуть.

Цитата (Виктор Селезнев, 05.02.2020):
>

Демагогия должна быть более краткой. Она конечно в любом случае неэффективна. Но должна быть хотя бы понятной.

Если надо совсем кратко, то мы не том сайте находимся, где это следует обсуждать.

Цитата (RM7570, 12.01.2019):
> По поводу фотографии. Удивительно, что в рабочий день в час дня на Волгоградской в Саранске нет ни одной машины.

Могу честно признаться, хоть это и очевидно, но это фотомонтаж. Сам троллейбус не ретушировался, а вот машины были убраны из кадра, так что правилам не противоречит. Вообще интересно, как Вы не заметили явные огрехи монтажа? Вот оригинал, если что: https://i.ibb.co/Y8wRLVP/DSC-6419.jpg

Стадион, кстати, не простаивает, его как временный домашний заявил Нефтехимик из Нижнекамска. Учитывая, что футбольные клубы-хозяева за каждый матч платят, всё не совсем и плохо. Другой вопрос, что жителям Саранска что Тамбов, что Нефтехимик клубы чужие, массово идти туда болеть они не пойдут.

Очень крутой кадр, в нём прекрасно всё! Разве что кроме жирноватого столба на переднем плане, но это мелочи.