Некоторые рабочие моменты:
https://pp.userapi.com/c850216/v85021648...wY9zjI.jpg
https://pp.userapi.com/c850216/v85021648...8eQ61M.jpg
https://pp.userapi.com/c850216/v85021648...zmjkwY.jpg
https://pp.userapi.com/c850216/v85021648...YIwGzI.jpg
;-)

Оу, у вас трава зеленая в январе?!

Отстутсвие снега и морозов походу никого не смущает :-)

Цитата (Андрей Дубовицкий, 13.01.2019):
> Отстутсвие снега и морозов походу никого не смущает :-)

В представлении жителя центральной полосы для Краснодара это нормально)

Цитата (Jen, 13.01.2019):
> В представлении жителя центральной полосы для Краснодара это нормально)

Ничерта это не нормально, я сколько помню, в Краснодаре бесснежных зим ранее не бывало практически, а теперь всё строго наоборот. Краснодар - не Калифорния, там должен быть снег, тем более, что это зона степная, и холода иной раз бывают вполне себе противные.

Как мне помнится в прошлом году до конца февраля сильного снегопада не было. Только морозы.

Прошлой зимой снежный покров устанавливался буквально пару раз на пару дней, всё остальное было из серии "утром снег выпал - днём растаял". Этой зимой ещё ни одной снежной недели в Краснодаре не было. Да и пары дней тоже. В основном, от 0 до 10 градусов, вот травка и зеленеет на радостях.

P.S.: Похоже, спортсмены никого особо тут не заинтересовали. И даже спортсменка :-)

И что же они там делали?

Фотосессия в рамках подготовки к фестивалю фитнеса и спорта "Фитнес-шоу Крд" (организатор - "Электронный билет Кубани").

А это у всех вагонов этой модели была такая кабина "клетка" с выходом строго за спиной с поворотом в кресле?

Цитата (одесса, 14.01.2019):
> А это у всех вагонов этой модели была такая кабина "клетка" с выходом строго за спиной с поворотом в кресле?

Нет. Это вагоны несбывшегося московского заказа, которые попали в Нижний Новгород и Краснодар. В московских 71-405 эта же схема реализована с умом. Не понятно, зачем здесь так делали.

Цитата (GORSKY, 14.01.2019):
> Непонятно, зачем здесь так делали.

Насколько я помню, кто-то где-то откопал требование возможности входа пассажиров в обе створки первой двери, вот заводчане и извратились "на скорую руку". Очень непрактичное и даже опасное решение.

Про московское ТЗ я знаю, но непонятно то, зачем городили колхоз, когда в прошлом (но скромном) заказе этот же пункт ТЗ выполнили по-человечески. А сколько времени заводу давалось?

Цитата (GORSKY, 14.01.2019):
> Цитата (одесса, 14.01.2019):
> > А это у всех вагонов этой модели была такая кабина "клетка" с выходом строго за спиной с поворотом в кресле?
>
> Нет. Это вагоны несбывшегося московского заказа, которые попали в Нижний Новгород и Краснодар. В московских 71-405 эта же схема реализована с умом. Не понятно, зачем здесь так делали.

И Тулу.

Цитата (Федин Кирилл, 14.01.2019):
> И Тулу.

Точно!