Ну вот и приехали все 40 Богданов. Теперь выпуск идеальный? Или как?
Теперь низкопольников в сумме 59, какой выпуск в пик, какие интервалы на маршрутах и где можно найти расписания? ЗиУ и ЮМЗы теперь полностью резервы или выезжают? И на счёт троллов с АХ через мост: что там известно, есть ли новости?

Кому не сложно расскажите, спасибо.

Наконец-то руки дошли до летнего видео с ЗиУшками и ЛАЗами:
https://www.youtube.com/watch?v=wajqlQiltzE

Цитата (LAEN, 09.02.2019):
> Наконец-то руки дошли до летнего видео с ЗиУшками и ЛАЗами

Хорошее видео, спасибо!

Еще в том же плане, только менее качественное, но более раритетное: https://www.youtube.com/watch?v=t1D3nipOpMs

Цитата (Полтавский, 09.02.2019):
> Ну вот и приехали все 40 Богданов. Теперь выпуск идеальный? Или как?
> Теперь низкопольников в сумме 59, какой выпуск в пик, какие интервалы на маршрутах и где можно найти расписания? ЗиУ и ЮМЗы теперь полностью резервы или выезжают? И на счёт троллов с АХ через мост: что там известно, есть ли новости?
>
> Кому не сложно расскажите, спасибо.

Непогано було б , якби хтось вніс актуальні дані на сторінку міста.

Действительно "гранатовые" с каждым днем все больше заполняют улицы города.
В середине января в будний день наблюдал за утренним пиком, выпуск составил 42 троллейбуса.
№1-036,012,013,200,021,018,210 - 7 выпусков.
№2-005,206,039,040,006,002,015,192,022,011,008,023,004,038,199,209,198,007,193,197,159- 21 выпуск.
№3- 035,204,031,010,203,034,032,009,001,194,132 -11 выпусков
№6- 202,208 - 2 выпуска
№13 027 пару оборотов (потом как всегда продолжил работать на 5 маршруте).
Весь список указан с учетом разрывных.
Вчера 09.02.19 (суббота) передвигаясь по городу, не заметил ни одной ЗиУшки, в основном Богданы и пару Лазов, может просто, что суббота и я не сильно обращал внимания на троллейбусный трафик!

Цитата (Серый_88, 10.02.2019):
> В середине января в будний день наблюдал за утренним пиком, выпуск составил 42 троллейбуса.

Малувато,як на 72 робочі машини. Мені здається, що варто було б рощвивати мережу не лише на правий берег , й на лівий(вулиці Хмельницького , Толстого, Набережна, Полтавський Шлях). Зрештою, Богдан мае певний автономний хід(не знаю поавда, як щодо швидкості). Але на Піщане замість Колісного заводу можна було б частину випусків відправити.

Цитата (Серый_88, 10.02.2019):
> №3- 035,204,031,010,203,034,032,009,001,194,132 -11 выпусков
> №6- 202,208 - 2 выпуска

бачу на 3 випуск підріс. Але ж там ,наскільки я розумію, 3 маршрути(3а,3б,3д),як розподілено випуск між ними? І може, тоді вже варто і 13 постійним зробити.
А 6 щось слабенько ходить. Може, йому допомогло би перенапрвлення на Піщаний?

Сегодня были замечены ЗиУ №159, 191.
Кстати, я так понял возле рынка заменили одно пересечения?

Внесите актуальные данные на страницу города.

Цитата (Полтавский, 12.02.2019):
> Внесите актуальные данные на страницу города.

Я думаю ЗиУ находятся в резерве, "желтить" их пока не стоит.

База актуальна. ЗиУ сейчас, в основном, работают в пики в рабочие дни. Но иногда появляются и в выходные. Регулярно вижу 102, 132, 139, 144, 145, 149, 172, 173, 174, 186 и 191. А вот 120, 121, 153, 154 и 159 уже давненько не видел. Но отмечать желтым пока рановато

Я говорю, обновите интервалы, примечания в маршрутах, особенности и тд (внизу страницы города).

Сейчас готовлю новое описание на станицу города. Вскоре загружу

Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> Малувато,як на 72 робочі машини.

На все эти 72 машины, пока еще некого садить, но городская власть и КТУ над этим работают.


Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> Мені здається, що варто було б рощвивати мережу не лише на правий берег

Со слов градоначальника приоритетным развитием линий электротранспорта является правобережное направления, потом Петровка и Большая Кохновка. Село Пещаное не входит в состав города и организацией пассажирский перевозок занимается облсовет или райсовет точно не знаю.

Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> бачу на 3 випуск підріс. Але ж там ,наскільки я розумію, 3 маршрути(3а,3б,3д),як розподілено випуск між ними? І може, тоді вже варто і 13 постійним зробити.
> А 6 щось слабенько ходить. Може, йому допомогло би перенапрвлення на Піщаний?


Существует маршрут №3 и выпуск у него тоже, все остальные буквенные модификации (а,б,д), зависят от времени суток и дня недели. В данный момент выпуск в будни в пик 10 машин интервал 10 мин., в межпик 5 машин интервал 20 мин. курсирует до молодежного (б), в выходные выпуск до обеда 6 машин курсирует до молодежного (б),одна из них до НПЗ (д), после обед 3-4 машины до Я. Петруся (а).

Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> І може, тоді вже варто і 13 постійним зробити.
Руками и ногами за! Но всегда выступаю в первую очередь за доведения до ума тех маршрутов, которые есть на данный момент. То есть не вижу смысла хвататься за другие маршруты, как это делают в некоторых городах (не качеством а количеством), когда допустим та же тройка нуждается в дополнительных водителях, для обеспечения интервала в меж-пик в 10 мин. а не 20 как сейчас, так как 5 выпусков из 10 работают по разрыву!
Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> А 6 щось слабенько ходить.

Выпуск на маршрут №6, как для своего паспотока является белее чем достаточным, нужно учитывать, что в час-пик в направлении западной пром-зоны организованные дополнительные спец-подачи которые обслуживаются троллейбусами ОБВ, также на 50% он дублируется маршрутами №2 №3, не маловажно и то, что на 90% его дублируют нулевые рейсы из депо и обратно, и это единственный маршрут в городе расписания которого доведено до пассажиров. То есть мало кто на авось выходит ждать шестерку на остановку, данный маршрут из за отсутствия конкуренции маршруток имеет своего постоянного пассажира который знает его расписания.