Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до ≈ 1996 — 453+454.
СР: 09.2023.
КР: 01.2014.
Не працював на лінії:
• з 12.04.2013 до 01.2014 (зіткнення із вагоном № 423 біля зупинки «ЗТМК»),
• з 29.12.2023 до 30.03.2024 (після влучання російської ракети по житловому будинку на бульварі Вітчизняному пошкоджений вибуховою хвилею та уламками).
Публікації:
• 13.04.2013. Зіткнулися 2 трамваї в Запоріжжі.
• 13.04.2013. У Запоріжжі зіштовхнулися два переповнені пасажирами трамваї.
• 15.04.2013. Прокуратура назвала причины ДТП с участием двух трамваев в Запорожье.
Да, фото хорошее. И остановка неплохая, причем это единственная в Запорожье трамвайная остановка с поднятой посадочной платформой согласно ДБН В.2.3-5-2001. Конечно, нужен еще хотя бы навес, а также скамейки. Вопрос: кто-то снимал именно остановки, например, ул.Иванова, где видно, что они на проезжей части и нет никаких посадочных платформ. Если кто снимал, прошу ответить.
链接