TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Витебск, БКМ 62103 № 630; Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 360; Витебск, БКМ 60102 № 602; Витебск, 71-605А № 392
  Витебск, БКМ 62103 № 630 
 71-605 (КТМ-5М3) № 360 
 БКМ 60102 № 602 
 71-605А № 392 
Трамвайнае дэпо

Автор: Jeka from Vitebsk · Витебск           Дата: 10 февруари 2019 г., неделя

Статистика

Публикувано 10.02.2019 23:56 MSK
Разглеждан — 2311

Подробна информация

Витебск, БКМ 62103 № 630

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
От...:01.01.2018
Модел:БКМ 62103
Построен:2012
Заводски №:18
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:До 31.12.2017 — ВТТУ
Полупантограф заменён на пантограф.
С завода установлены ТЭДы Баранчинского ЭМЗ.

Изначально был закреплен на маршрут 7.
В 2013-2016 году был в социальной рекламе МЧС-БЕЛГОССТРАХ.
С 2016 года — в классической окраске.
С 04.2023 — нанесена реклама "Max line"
01.2024 — дизайн рекламы изменён
Не работал с середины 2016 г. до 04.2018; с 05.01.2019 до 02.03.2023(износ бандажей).
Часть запчастей была временно снята.

Витебск, 71-605 (КТМ-5М3) № 360

Депо/Парк:Трамвайное депо УКТП "Витебское трамвайно-троллейбусное управление"
От...:11.1998
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1977
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:07.2018
Забележка:С 11.1998 до 1999 — СМЕ 360+391; с 1999 — СМЕ 360+361. До 11.1998 — 333
Номер 333 "списан" 01.05.1996.
07.2018 — отставлен от работы, законсервирован, ожидает списания

На 2021 год история вагона выглядит предположительно так:
С 1977 года вагон работал в составе СМЕ 333+334 до момента, когда пришло время их списания по документам (11.1998). Но вагоны не так давно проходили капитальный ремонт и имели удовлетворительное техническое состояние, потому они "поменялись" номерами: 333 поменялся с вагоном №360 (оригинальным 360), разбитым в ДТП в августе 1996 года; вагон №334 — с вагоном №391 (оригинальным №391), сгоревшим в 1994 году. При том систему не расцепляли, и она стала работать под номером 360+391, а битый и сгоревший вагоны списали.
Причина изменения номера "нового" 391 (оригинального 334) на 361 в 1999 году неизвестна. Далее СМЕ 360+361 работала до расцепки.
Информация неполная и по мере поступления будет дополнена и изменена.

Витебск, БКМ 60102 № 602

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
От...:01.01.2018
Модел:БКМ 60102
Построен:11.2005
Заводски №:26
Текущо състояние:Снет от експлоатация / очаквано бракуване (12.2022)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:02.2010
Забележка:До 31.12.2017 — ВТТУ
После поступления был закреплён на маршрут 6.
С 2009 в оклейке "Оршанский молочный комбинат" на оригинальную окраску.
Последний день работы на линии — 15.02.2010,неисправность блока БСВ-2.После ремонта на обкатке вагона в мае 2010г произошло возгорание этого блока. С того времени вагон простаивал на открытом воздухе и понемногу разбирался на запчасти.

Вагон хотели списать к концу 2022 года и утилизировать по причине невыполнения плана по сдаче металлолома. Разрешение на списание и утилизацию получено не было, поскольку юридически вагон с малым пробегом и ненулевой остаточной стоимостью.

Витебск, 71-605А № 392

Депо/Парк:Колонна городского электрического транспорта г. Витебска
От...:01.01.2018
Модел:71-605А
Построен:1991
Заводски №:630
Текущо състояние:Бракуван (12.2022)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:11.2018
Бракуван (Наряз.):12.2022
Забележка:До 31.12.2017 — ВТТУ
11.2018 — был отставлен от работы, законсервирован, ожидал списания.
12.2022 — недолгое время был последним вагоном КТМ-5 в Витебске, последний 71-605А в Витебске.
Фото 30.08.2022

В середине декабря 2022 года началась разборка вагона на металлолом.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:10.02.2019 15:05
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:40 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 3

18.02.2020 22:05 MSK
Връзка
Vanya2901 · Витебск
Снимка: 35
А где 602, что то не видно его в депо
–1
+1 / –2
03.06.2020 12:59 MSK
Връзка
Vanya2901 · Витебск
Снимка: 35
Цитата (SYPERSKI, 18.02.2020):
> А где 602, что то не видно его в депо

Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?
0
+0 / –0
04.06.2020 09:23 MSK
Връзка
Снимка: 2245 · Местен редактор
Цитата (SYPERSKI, 03.06.2020):
> Не, ну реально, ходишь, смотришь во все щели в заборе, видишь все вагоны, и КТМ-5, снегочисты, МТВшки, и сломанные 62103, а вот сколько я не глядел, 602 так нигде и не нашёл. Где он тогда?

Самое интересное из щелей не видно, его могли поставить со стороны оврага
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика