TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, ТМРП-1 № 2813
  Москва,  ТМРП-1 № 2813 
Краснопресненское трамвайное депо

Автор: Алексей 57 · Орёл           Дата: 11 февраля 2019 г., понедельник

Статистика

Опубликовано 12.02.2019 11:53 MSK
Просмотров — 2921

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +89
Mr. Octan+1
Trevoreezy+1
Даня Сумовський+1
ReDmiFoxy+1
Sergei 34+1
vandorlaa+1
Юрий Лихачёв+1
Matvey71-619+1
Tvans+1
Navigator+1
Ivorn Frost+1
tertiodecimo+1
manil+1
Jeka22+1
Lasselan+1
Макаревич Саша+1
Alexandr Matr+1
Владислав Лысов+1
Michal Isakov+1
Томич+1
Kosta1466+1
Станислав Тихомиров+1
Алексей Мякишев+1
Александр Vl+1
Клим Максим+1
товарищ андрей+1
Иван Тихомиров+1
Андрей Дубовицкий+1
AntoNN+1
Щукин Д.+1
Александр Колесников+1
Сэм+1
Алексей Краснов+1
PRO100МИХА+1
sergasl+1
Santermanter+1
Vladlen99+1
Чебуран Виссарионович+1
Абрам+1
Сергей Валерьевич+1
tatra t4su+1
Andrew Gri-Shen+1
Евгений Гура+1
IvanPG+1
Лев Мощевитин+1
Вадим_мэн+1
sav2403+1
Александров Николай+1
Seriy+1
Moscowit+1
Ник Харлей+1
Андрей Сычёв+1
kosteg+1
Мазай 105+1
AVB+1
Палощ+1
igbt_rccs+1
sarman+1
Андрей Захаров+1
maks ivanovo+1
KKP+1
Romann+1
пассат+1
Novert Байкальский+1
Ahtung_23+1
Hikitka+1
Алексеев В.+1
Бронза_62+1
NeoTroll+1
Александр Заикин+1
Алексей Волков+1
Etix1979+1
Александр Рябов+1
Александр Шанин+1
Andrey_1989+1
Кот-777+1
verbounty+1
Андрей Лазарев+1
Иван Маринин+1
СтаС+1
Semën Kuznetsov+1
Дмитрий Михайлов+1
Viktor_L+1
kamaz+1
Mitay+1
smol_kos+1
Никита Лапин+1
FanUmbrella+1
Герман Муромцев+1

Москва, ТМРП-1 № 2813

Депо/Парк:Коллекция исторических трамваев
С...:07.02.2001
Модель:ТМРП-1
Построен:1998
Заводской №:1
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 07.02.2001 — им. Баумана; до ≈ 06.1998 — Tatra T3SU; до 09.1994 — 5813
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5814+5813 (1989 — начало 90-х годов)

В 1998 году на ТРЗ проведена опытная модернизация в тип ТМРП-1 с изменением внешнего вида, интерьера и электрооборудования
После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (полумягкие пластиковые сиденья), тележки УКВЗ, ТИСУ "МЭРА-3"
После проведения испытаний вагон признан непригодным для пассажирской эксплуатации и передан в музей

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS M10
Время съёмки:11.02.2019 13:53
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:640
Фокусное расстояние:135 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

13.02.2019 07:23 MSK
Ссылка
Фото: 154
Почему подобные модификации татры в москва не дожили до наших дней?
+3
+4 / –1
13.02.2019 09:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Иван Логинов, 13.02.2019):
> татры в москва не дожили

первый блин)
0
+0 / –0
13.02.2019 11:39 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
Татры в оригинальном дизайне куда более стильные, чем модификации с экстерьером. Правильно сделали, что не стали искать "Лучшее от хорошего"...
+2
+5 / –3
13.02.2019 12:42 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (Иван Логинов, 13.02.2019):
> Почему подобные модификации татры в москва не дожили до наших дней?

Конкретно этот вариант "альтернативных" торцов был в единственном числе. И его сразу забраковали. А более поздние просто в целях унификации при перемодернизации из ТМРП в МТТ* привели в соответствие с массово выпускающимися запчастями.
+2
+2 / –0
13.02.2019 14:28 MSK
Ссылка
POTAPYCH · Кропивницкий
Фото: 662
Объясните мне, какой толк от этих ваших "Музейных" экземпляров?! Стоят, гниют, без пользы и дела. Только место занимают и ржавеют. На разного рода парады - не выезжают. Какой толк хранить металлолом? Ах, да ..помню. Директор музея хранит в "музейном" подвижном составе коллекцию велосипедов...
+12
+13 / –1
13.02.2019 17:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (POTAPYCH, 13.02.2019):
> Объясните мне, какой толк от этих ваших "Музейных" экземпляров?! Стоят, гниют, без пользы и дела. Только место занимают и ржавеют.

Места для выставки нету,вот Апакова закроют,будет музей,вагоны отреставрируют и выставят нормально на канавах.
–2
+1 / –3
13.02.2019 17:56 MSK
Ссылка
u96 · Москва
Фото: 11
Музей? Про музей из депо Апакова слова не было
+1
+1 / –0
13.02.2019 20:18 MSK
Ссылка
Фото: 2003 · Заместитель администратора
Хотя было бы очень неплохо старую часть депо переделать в музей (после открытия нового депо, разумеется).
+2
+2 / –0
13.02.2019 20:49 MSK
Ссылка
ARTём · Москва
Фото: 1249
Мэрия на это скажет: "Уже есть музей "Московский транспорт"... Максимум пути туда проложат. А в Апакова, в случае его перепрофилирования, откроют очередной базар, как на Миуссах.
+1
+4 / –3
02.07.2021 20:12 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
А салон у него так никто никогда и не сфоткал
0
+0 / –0
02.07.2021 20:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (yourich, 02.07.2021):
> А салон у него так никто никогда и не сфоткал

Так довольно часто. Фоткают в основном, снаружи. Хотя, наверняка салон у кого-то есть, просто не хотят выкладывать.
0
+0 / –0
02.07.2021 23:09 MSK
Ссылка
Sergey · Москва
Фото: 1
Цитата (yourich, 02.07.2021):
> А салон у него так никто никогда и не сфоткал

http://vagons.ttransport.ru/info.php?m=TMRP1
Справа скорее всего 2813,слева 3303/2301
+2
+2 / –0
02.07.2021 23:47 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Sergey, 03.07.2021):
> http://vagons.ttransport.ru/info.php?m=TMRP1
> Справа скорее всего 2813,слева 3303/2301

Хмм...Там даже какая-то табличка у двери просматривается!
0
+0 / –0
04.07.2021 15:03 MSK
Ссылка
yourich · Москва
Нет фотографий
Выходит он был единственный ТМРП с накопительной площадкой
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика