Volgogradas, MTTA-2 nr. 5871

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Volgogradas,

MTTA-2

nr. 5871

— maršrutas 13

Улица Хользунова

Autorius: Андрей Платонов ·

Volgogradas Data: 2019 m. vasario 14 d., ketvirtadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 14.02.2019 22:42 MSK
Peržiūrų — 1449

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +28

VolgoWalk	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Kirill4622	+1
Андрей Харьковой	+1
AVB	+1
Jeka22	+1
GeLo	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Иван Шишкин	+1
Александр Рябов	+1
tavalex2007	+1
RGB	+1
Изускин Александр	+1
Игорь Букатин	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Копылов Н.О.	+1
BaNDiT69	+1
Олег Бодня	+1
Сергей Визгалов	+1
Синий трамвай	+1
Maks1003	+1
Александр Vl	+1
WEST	+1
Aleks	+1
VadTrans	+1
Levis	+1
Makc	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Tramway depot # 5
Nuo...:	2018-04
Modelis:	MTTA-2
Pagamintas:	2015-04
Gamyklinis numeris:	32
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	15.04.2018 ex Moscow, 2332; 15.09.2017 ex Bauman; 04.2015 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3735; 09.1994 ex 5735
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) КР ТРЗ: 10.1991, 05.1995, 10.2005 В 1995 году при проведении КР на ТРЗ оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) СМЕ 5735+5734 (начало 90-х годов) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (пластиковые полумягкие сиденья) СМЕ 2331+2332 (2015 — 08.09.2017) Волгоград Введен в эксплуатацию в 06.2018 СМЕ 5870+5871 в 06.2018 — 01.2019 Одиночка в 02.2019 — 04.2019 СМЕ 5871+5900 в 04.2019 — 05.2019 Одиночка в 06.2019 — 10.2019 СМЕ 5871+5878 в 11.2019 — 02.2020 Одиночка в 02.2020 — 12.2020 СМЕ 5877+5871 в 12.2020 — 05.2021 СМЕ 5871+5868 в 05.2021 — 03.2022 СМЕ 5871+5886 в 03.2022 — 10.2022 СМЕ 5871+5870 в 10.2022 — 11.2022 СМЕ 5871+5886 в 02.2023 — 12.2023 СМЕ 5871+5881 в 12.2023 — 05.2024 Одиночка в 06.2024 — 10.2024 СМЕ 5871+5872 на один день 30.10.2024 Одиночка с 11.2024

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	GIMP 2.8.20
Date and Time:	14.02.2019 13:03
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	75 mm
Equivalent Focal Length:	112 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 13

15.02.2019 11:46 MSK
Nuoroda

Maks1003 ·

Volgogradas

Foto: 675

МУ конечно жесть...Получше ничего придумать нельзя?

+2 / –0

01.04.2019 16:23 MSK
Nuoroda

Артём Дмитриев ·

Volgogradas

Foto: 260

Сегодня СМЕ 5871+5900.

+0 / –0

01.04.2019 19:46 MSK
Nuoroda

Maks1003 ·

Volgogradas

Foto: 675

Цитата (Артём Дмитриев, 01.04.2019):
> 5900

Видок у этого вагона такой, будто его достали со свалки.

–1

+0 / –1

04.04.2019 06:40 MSK
Nuoroda

Prozhector ·

Volgogradas

Nėra foto

Система ездит по СТ до пл.Чекистов - соответствующая наклейка на стекле и маршрутоуказатель

+1 / –0

04.04.2019 07:25 MSK
Nuoroda

Aleks ·

Volgogradas

Foto: 10406

Потихонечку озвученное http://transphoto.ru/photo/1199906/#2451422 начинает проявляться. Собственно, мне и говорили, что МТТА запустить хотят для работы вместо Татр до Чекистов.

+0 / –0

06.04.2019 15:09 MSK
Nuoroda

ARTём ·

Maskva

Foto: 1249

А какой смысл МТТА-2 до Чекистов, если всё тогда будет уже двухголовое и можно не разбивать на СТ1 и СТ2?

+0 / –0

06.04.2019 16:46 MSK
Nuoroda

Engels ·

Žemutinis Naugardas

Foto: 190 · Miesto redaktorius

1. На Чекистов тоже люди живут / работают. 2. На второй очереди нафиг не упали такие интервалы, основной пассажиропоток от / до Пионерской и севернее.

+1 / –0

06.04.2019 18:00 MSK
Nuoroda

SergeiZ

Nėra foto

В теории можно оставить только СТ2. То только есть техническая проблема.
На Ельшанки не смогут долго отстаиваться после рейса. По этому, при количестве 25-26 интервал будет около 4-х минут.Этого времени мало, что бы трамвай отстаивался на этой станции.
При этом есть потребность в рабочие дни в станции "Чекистов".
Могут в рабочие дни ( утром и вечером) несколько рейсов отправлять до "Чекистов".

+0 / –0

06.04.2019 18:41 MSK
Nuoroda

ARTём ·

Maskva

Foto: 1249

Если правильно помню, то Чекистов от Пионерской совсем недалеко. Несколько перестроить Пионерскую: платформы на мосту, а входы из старого вестибюля Пионерской и напротив Чекистов, разница должна быть небольшая.
Отстои для регулирования на конечной можно попробовать не только в тупике, но и на пути отправления например. В Москве у метро так: поезд выходит из тупика на посадку и стоит на выдержке до нужного времени. Впрочем я конечно не знаю всех нюансов работы ВлгСТ.

+1 / –0

06.04.2019 20:12 MSK
Nuoroda

developer134 ·

Volgogradas

Nėra foto

Цитата (Engels, 06.04.2019):
> основной пассажиропоток от / до Пионерской и севернее

На Пионерской сейчас тоже полно, Торгушка под боком.

+0 / –0

06.04.2019 21:39 MSK
Nuoroda

ED9M ·

Volgogradas

Nėra foto

МЭТ на завтра готов ? Порядка 29-33 000 зрителей ожидается на стадионе.

+0 / –0

06.04.2019 22:27 MSK
Nuoroda

Артём Дмитриев ·

Volgogradas

Foto: 260

Чай не девяностые, не меньше половины на машинах прикатит. Готовы ли близлежащие дворы+"общественные территории" к такому?)

Цитата (developer134, 06.04.2019):
> На Пионерской сейчас тоже полно, Торгушка под боком.

На "Профсоюзной", всё же, видимо.

+0 / –0

09.04.2019 15:53 MSK
Nuoroda

Pif ·

Volgogradas

Foto: 7

Цитата (ARTём, 06.04.2019):
> А какой смысл МТТА-2 до Чекистов, если всё тогда будет уже двухголовое и можно не разбивать на СТ1 и СТ2?

Система АЛС-АРС только в одной голове.
И никакого СТ1 у нас нет.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.