22 будет продлен до ПО им. Чапаева после завершения строительства линии по ул. Чернышевского
Сейчас архитектурные тенденции таковы, что во всех крупных городах исторический центр делают полностью пешеходным, чтоб "не мешать" людям спокойно гулять, проводить массовые мероприятия и т.д., а весь транспорт, в т.ч. общественный остается в непосредственной близости (так что хорошо б еще убрать парковку перед краеведческим музеем). Никакого транспорта не ездит ни по Красной пл. в Москве, ни по Дворцовой в Спб, ни по Староместской в Праге, да и множество городов в мире, где генеральный план исторического центра построен таким образом. А до троллейбуса или автобуса в Чебоксарах не так и далеко идти)
链接