TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vitsyebsk — Abandoned and inactive lines; Vitsyebsk — Reconstruction of the Polotsk overpass and temporary closure of traffic on Titova Street
  Vitsyebsk  —  Abandoned and inactive lines  ·  Reconstruction of the Polotsk overpass and temporary closure of traffic on Titova Street
Вуліца Цітова
С 1 марта на улицу Титова запустят новый троллейбусный маршрут №13 (1 троллейбус). Пока в межпиковое время интервал между автобусами может достигать двух часов (суммарно — 6 машин в межпик, 7 в пиковое время), периодически часть автобусных рейсов не выполняется из-за катастрофического состояния дел в автобусном парке: 90% автобусов нуждается в замене: кроме нескольких машин, возраст автобусов — 10-14 лет. Не хватает водителей. Тем не менее, ходят упорные слухи о нежелании властей возобновлять тут трамвайное движение.

Autor: Станислав Тихомиров · Vitsyebsk           Dată: 18 februarie 2019 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 19.02.2019 03:25 MSK
Vizualizări — 1060

Informație detaliată

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 7D
Date and Time:18.02.2019 14:37
Exposure Time:1/2500 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:35 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

19.02.2019 09:13 MSK
Link
Fotografii: 46
Похоже, что слухи окажутся правдой- трамвая здесь не будет.
0
+1 / –1
19.02.2019 12:12 MSK
Link
Bombik · Vitsyebsk
Fotografii: 321
По сути, жителям этих районов абсолютно все равно, чем их будут возить, автобусами, троллейбусами, трамваями, главное чтобы возили. Я как-то смотрел, получается, что вместо 19 выпусков трамваев на все маршруты, которые идут на Титова, сейчас есть 6-7 выпусков автобуса. И во всей этой ситуации удивляет, я бы даже сказал, дебилизм властей. Создана инфраструктура для трамвая, водителей в АП не прибавится, зачем создавать велосипед? Даже не с точки зрения человека, которому нравится трамвай, это очень глупо
+3
+3 / –0
19.02.2019 13:59 MSK
Link
Fotografii: 2245 · Redactor local
Цитата (Bombik, 19.02.2019):
> жителям этих районов абсолютно все равно, чем их будут возить

В общем-то да, но главное - чтобы возили. Пока же автобусы штурмуются. Я езжу на 18-20 или на 19-40 на "тринадцатом", между ними только 43 сделали, и он не помогает - на вокзале и возле гимназии толкотня, крики "ну подвиньтесь", дети плачут, полный комплект. Подавляющее большинство едет до 14-й Полоцкой
+3
+3 / –0
19.02.2019 21:17 MSK
Link
c374821 · Vitsyebsk
Nicio fotografie
Кроме района ул.Титова, закрытая трамвайная линия вела, как известно, к вокзалам и была сильно востребованной жителями крупных районов, откуда теперь можно добраться на вокзалы или в набитом автобусе, или в маршрутке.
+4
+4 / –0
21.02.2019 20:00 MSK
Link
VicS12 · Vitsyebsk
Fotografii: 721
Цитата (Bombik, 19.02.2019):
> И во всей этой ситуации удивляет, я бы даже сказал, дебилизм властей. Создана инфраструктура для трамвая, водителей в АП не прибавится, зачем создавать велосипед?

Скорее всего, расчёт по формуле "баба с возу - коню легче". Если поставлена задача минимизировать расходы, то трамвай может быть первым в списке на "оптимизацию", а троллейбус с УАХ - новая игрушка, которой можно символически увеличить количество маршрутов ГЭТа.
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика