На автобусном или на троллейбусном маршруте работает электробус?

Цитата (Mikhail1936, 26.02.2019):
> На автобусном или на троллейбусном маршруте работает электробус?

На троллейбусном

Зачем нужно было исправлять маршрут? На маршрутнике не тот, так как была презентация журналистам. На другой фотографии уже указан 1, а 9 здесь никогда не бывает.

И зачем гонять электробус по троллейбусному маршруту? Смысл?
Как тогда демонстрировать преимущества этого вида транспорта?
У любого нормального человека возникнет вопрос: "Зачем переплачивать за батарейку!?".

Обычно или продляют троллейбусный маршрут туда, куда троллейбус ещё не протянули, или вообще новый маршрут открывают. Ну и есть смысл ставить такой электробус на автобусный маршрут, который хотя бы на 50% идёт под троллейбусными проводами. Тогда раскрываются преимущества данного электробуса: он дешевле автобуса, экологически безопасный и не требует инвестиций в создание зарядной инфраструктуры.

А если такой электробус гонять по троллейбусному маршруту, люди только у виска пальцем покрутят и скажут - зачем эта новомодная хрень втридорога, ничем не лучше троллейбуса. Так что правильная "подача блюда" имеет не меньшее значение, чем само содержимое тарелки))

Этот троллейбус приехал на неделю для испытаний. Если вдруг закупят партию, тогда и подумают о маршруте. А пассажирам очень понравился.

На самом деле, в первый же день начали миксовать автобусные маршруты с троллейбусными. Собственно, почему и возникла путаница с маршрутом.

Сегодня от кондуктора слышал, что вчера по 9-му маршруту следовал до городка Металлургов, после опустил штанги и ехал по Холмогорова до Удмуртской, где сменил маршрут на 1-ый.

По-хорошему, его бы стоило эксплуатировать при активном участии ИПОПАТа, ибо как минимум 5 автобусных маршрутов города БОЛЬШУЮ часть маршрута проходят под КС, в то время как троллейбусные маршруты уже развиты по максимуму. В официальной группе ИжГЭТа вообще из первоочередных задач эксплуатации ТС акцент делают на объезде заторов и ДТП - это просто смешно. Так что речи о каком-то грядущем комфорте пассажиров вообще не ведётся - сплошная показуха перед чиновниками

Цитата (alex2351, 26.02.2019):
> минимум 5 автобусных маршрутов города БОЛЬШУЮ часть маршрута проходят под КС, в то время как троллейбусные маршруты уже развиты по максимуму

В Краснодаре большинство автобусных маршрутов так же проходит под троллейбусной КС

Цитата (Mikhail1936, 26.02.2019):
> И зачем гонять электробус по троллейбусному маршруту?

Всё-таки это троллейбус

Цитата (Амир Закиров, 26.02.2019):
> На самом деле, в первый же день начали миксовать автобусные маршруты с троллейбусными.

Бабки будут путать троллейбус с автобусом и скандалить потом.
Сегодня работает на 14 маршруте.

Ну и пусть скандалят)) хоть какое-то развлечение для кондуктора и пассажиров. Цирк, да ещё и бесплатно - приятный бонус к стоимости билета)

В какой город его потом отправят?

Все, приехали, конечная остановка. ТролЗу прикрыть хотят, походу...

https://fn-volga.ru/news/view/id/98145/?...=64saratov

Цитата (Герман Муромцев, 27.02.2019):
> Все, приехали, конечная остановка. ТролЗу прикрыть хотят, походу...
>
> https://fn-volga.ru/news/view/id/98145/?...=64saratov

Уже говорили про это в начале месяца http://transphoto.ru/photo/1183782/ , окрестил я это всё тогда одним словом - "сжирают", вот теперь официальные пояснения всего этого появляются...

Очень плохо это всё, печально ((
Лоббизм/Маразм крепчал...

Цитата (Герман Муромцев, 27.02.2019):
> Все, приехали, конечная остановка. ТролЗу прикрыть хотят, походу...
>
> https://fn-volga.ru/news/view/id/98145/?...=64saratov

Вот эта ссылка https://fn-volga.ru/article/view/id/650 много интереснее, собственно про Тролзу там во второй половине текста, но без первой половины вторую не понять.

А как с загрузкой у завода сейчас?

Цитата (Сергей Мурашов, 27.02.2019):
> Вот эта ссылка https://fn-volga.ru/article/view/id/650 много интереснее, собственно про Тролзу там во второй половине текста, но без первой половины вторую не понять.

Статья прозрачно намекает на то, что всё-таки именно Собянин - первый враг троллейбусов.

Скажите, какая электроника на нем? Если там не чергос, а арс-терм, то это никак не 08

Цитата (Чока, 28.02.2019):
> Статья прозрачно намекает на то, что всё-таки именно Собянин - первый враг троллейбусов.

Но не потому, что его в детстве троллейбус в зад рогами боднул. Для него Тролза это всего лишь актив, если бы он попал в руки конкурента, его (актив) надо было бы уничтожить. А ещё лучше на него навесить свои миллиардные долги и подтолкнуть к разорению, обнулив главный рынок сбыта. Ничего личного, только бизнес.

https://nversia.ru/news/minprom-zao-trol...m-rezhime/ - всё не так просто.

Цитата (ZiU-9, 28.02.2019):
> Скажите, какая электроника на нем?

В профиле есть фотка приборки. Приборка - от Арс-Терма. Хотя, что им мешает управлять инвертором из Питера?

Теоретически, все возможно, но в данном случае - нет. Стандартная связка Арс-Терм с инвертором ИРБИ.

Цитата (ZiU-9, 28.02.2019):
> Скажите, какая электроника на нем? Если там не чергос, а арс-терм, то это никак не 08

А как модификация влияет на вид привода? ТРОЛЗА выпускает мегаполисы с разными модификациями этим различая дальность автономного хода и иногда перелопачиванием кузова. В Крыму несколько модификаций но с одним и те-же приводом. Есть по стране мегаполисы вообще даже с постоянными движками (ДК-211БМ), но ни имеют модель 5265.00 как и меги с асинхронными движками.

Цитата (Tolya, 28.02.2019):
> Теоретически, все возможно,

ЧЕРГОС адаптировался по кан шину АРС-ТЕРМа, ЭПРО тоже может. Видимо вскоре (если завод не загнется) меги будут (могут быть) с гибридной элекроникой.

Цитата (ZiU-9, 28.02.2019):
> Скажите, какая электроника на нем? Если там не чергос, а арс-терм, то это никак не 08

Если верить всему написанному (в том числе и на сайте Тролзы!), то все Оптимы вообще с РКСУ, а если нет - то это не Оптимы :)))). При том, что в природе существуют Оптимы с Арс-термом, с Эпро... их как минимум не меньше РКСУшных. На деле модификации Тролзы отражают конструкцию кузова. Начинки в их кузовах бывают какие угодно.