Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
特隆赫姆 — Tramway Lines and Infrastructure
  特隆赫姆LHB GT6 Typ Braunschweig # 99  —  路线 1
LHB GT6 Typ Braunschweig # 94  —  路线 1
Tramway Lines and Infrastructure
Nordre Hoem
The Nordre Hoem Stop looks like a passing point, however, this is the end of a short (and only) double track segment on the suburban part of the Gråkallbanen Line.
• • •
Остановка "Nordre Hoem" смотрится как разъезд, однако это конец короткого (и единственного) двупутного участка пригородной части линии Gråkallbanen.

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 20 两月 2018 年, 星期二

展示拍摄地点

照片数据

发布 10.03.2019 15:57 UTC
观看 — 709

详细信息

EXIF

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Date and Time:20.02.2018 19:54
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:640
Focal Length:51.875 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

10.03.2019 16:19 UTC
链接
Aleks · 伏爾加格勒
照片:: 10356
Сеть для шести вагонов? Интересно, какая протяжённость маршрута, интервал и особенности
+2
+2 / –0
10.03.2019 16:38 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20243 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Aleks, 10.03.2019):
> Сеть для шести вагонов?

И для 18 музейных вагонов, почти все из которых - на ходу. Сеть также существует для факта существования трамвая в городе. Пригородная линия осталась после закрытия городской сети в 1980-е гг. Не работала с 1988 по 1990 гг. после решения полностью закрыть трамвай. Открыта заново на энтузизаме отдельных местных политиков и любителей трамвая (не шутка). До 2005 г. практически эксплуатировалась любителями трамвайного дела. С 2005 г. обмуниципалилсь взад.

Длина линии 8,8 км. Время пробега 21 минута. Интервал 15 мин. / вечером и по воскресеньям 30 мин. Соотв. кол-во выходов - 4 вагона / 2 вагона.

Тронхейм славится редкой способностью пускать трамваи в лобовую атаку на однопутке, и т.о. бить новые вагоны. Как минимум, два таких случая повлекли за собой списание 4-х новых вагонов.

Издавна бытует бородатая сказка, что если более 2 новых вагонов находятся на ТР, на линию выставляется музейный состав. Хотя фотоподтверждений тому после 2005 г. что-то не видно.

Ещё кое-что про трамвай Тронхейма:
http://transphoto.ru/photo/1191686/#2438311
+4
+4 / –0
10.03.2019 16:40 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20243 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
> Aleks · Россия Волгоград
> Фото: 6666

Cмотрится великолепно )
+1
+1 / –0
10.03.2019 17:08 UTC
链接
Т.Л.Н. · 斯摩棱斯克
照片:: 1092 · 综合编辑人员
Странно, что сеть значительно сократилась в 1980-х гг. - время трамвайных погромов уже прошло.
А какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?
+1
+1 / –0
10.03.2019 17:20 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20243 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Цитата (Т.Л.Н., 10.03.2019):
> А какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?

Самые северные трамсети в порядке убывания "северности" )

Тронхейм
Берген
Хельсинки
Cанкт-Петербург
Осло
Таллинн
Стокгольм
+2
+2 / –0
10.03.2019 17:20 UTC
链接
照片:: 306
Цитата (Т.Л.Н., 10.03.2019):
> какая трамвайная сеть самая северная после Тронхейма?

Строящаяся сеть Тампере.
+2
+2 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.